一般的分为单级减速机和多级减速 就是你说的一级和二级 差别就是XWD 和XWED这样 一般双级减速机 要多加一个字母E来区别
12,15,18 是摆线减速机的机座号
因为摆线减速机的速比跨度比较大 特别是一级和二级的 一级的速比比较小 但是二级的速比很大
所以有很工程师为了区分 就把减速比比较小的一类称为一级减速机 减速机比较大的是二级减速机。
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XLD立式摆线针轮减速机
立式摆线针的标准齿形方程式和标准针轮相啮合,与针轮共轭且无啮合间隙的摆线针轮齿形称标准齿形。选择摆线针轮的几何中心作为原点,五莲立式摆线减速机,通过原点并与摆线齿轮槽的对称轴重合的轴线做为X轴。通用的摆线轮齿形方程式实际应用摆线针轮行星传动时,为补偿制造误差,便于装拆和保证润滑,b摆线针轮减速机,XLD立式摆线减速机,摆线轮齿与针轮齿之间必须有啮合间隙。因此,实际的摆线轮不能采用标准齿形,都必须修形。摆线减速机针轮的标准修行你知道吗?欢迎来电咨询

今天给大家说一下XLD立式摆线针轮减速机怎样安装
拆的顺序倒着安,先放针齿壳,再放偏心轴承,XLD5立式摆线减速机,摆线轮,针齿套,***后加油放机座,就行了。
1.齿轮均采用优质合金钢渗碳、淬火、磨齿等精加工制成。
2.体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高、寿命长、可靠性高、传动平稳、噪音低。
3.使用相同的组件可组成多种装配形式。
4.一般采用油池润滑、自然冷却、当热功率不能满足时,可采用循环油润滑或风扇、冷却盘管冷却。
5.均采用滚动轴承6.中心距、公称传动比等主要参数均采用R20优先数系。
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