翻斗工程车在运输一些水分含量高、粘性大的物料物料时会出现卸货困难，物料粘在车厢里卸不下来，要人工清理或用挖机来挖的情况，加大了运输成本，增加了操作***，不仅费时费力，而且极大的降低了工作效率。
我公司针对以上问题研发生产的车厢内增滑板，具有润滑性高、不粘附性能好、下料快、耐磨损，不管多难卸的货，即抬即卸，一点不留，非常干净、经济耐用，是车队运输土方、淤泥等多种粘性物料必备物品。此产品可大大提高车辆使用效率，自卸车什么方法才能让车底不粘泥，增加运营收入。
德州万德橡塑制品有限公司主要生产经营车厢底板、工程车车厢滑板、自卸卡车车厢底板、车厢衬板、增加车润滑车厢衬板、自润滑车厢底板、超高分子量聚乙烯板材-高分子量聚乙烯板材-聚乙烯板材-微晶板材板材-板材-煤仓衬板-尼龙棒-聚板材-微晶铸石板等系列的化工产品.。我厂常年批量供应超高分子量聚乙烯车厢底板，批发零售聚乙烯车厢底板，我厂生产的高分子车厢底板具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点。
我公司板材可选规格
厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。
我公司研发生产的超高分子聚乙烯车厢板，后八轮什么方法才能让车底不粘泥，拥有优良的自润滑性、不粘附性及耐磨性，衬于车厢内部，可有效解决在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料过程中，可从根本上解决物流粘附车底卸不下的问题，在冬天温度低的情况下也不会出现***粘附车厢的问题，极大的提高了车辆运输效率，降低运营成本。
我公司板材可选规格
厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸，车底不粘泥，欢迎来电咨询订购。
我公司研发的具有***指标的超高分子量聚乙烯车厢衬板车厢滑料板是一款新的工程塑料衬板，本材料一项重要的性能：自润性，它能够使车厢润滑，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，使物料能顺利的从车厢内倾倒下来，高分子车厢滑板大大提高工程车厢的工作效率和降低使用成本。
我公司板材可选规格
厚度：3mm/5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。
