履带运输车效率
履带车式运输车在使用的时候要如何提高使用效率?
履带运输车首先是履带质量。履带车式运输车采用先导操作的工作原理,附件为进口设备。
另一个***是操纵器技能。履带运输车辆机械手的技能水平也与提高工作效率有关。有***的履带驾驶员培训基地。这不仅使机器难以完成。履带运输车的操作级别,配置和基本维护。
山东圣时机械制造有限公司坐落于有“东方圣城、儒家文化发源地”孔子故里—山东曲阜市。公司注册资本1500万元;厂区位于曲阜市圣时经济开发区,占地面积约6000平方米
履带运输车液压系统制定方案
随着我国矿产业的迅速发展,越来越多的大型设备应用到了实际生产之中。但由于工作现场道路状况差、环境恶劣,如何安全、有效、快速的移动这些设备,单履带运输车,成为工程设计人员不断探索的课题。履带行走机构具有牵引力大、接地比压低、爬坡能力强、转弯半径小等优点,在工程领域得到了广泛应用。本研究基于北方重工集团320t履带运输车,对其行走机构液压系统进行了详细的设计研究。
履带运输车行走机构是履带运输车中重要的组成部分,它承载了整机及负载的全部重量。履带行走机构主要包括导向轮、张紧装置、履带架、支重轮、驱动装置及履带板等组成。
履带运输车行走功能的实现是通过液压马达带动行星减速器,***终通过驱动轮实现扭矩输出。行走驱动液压系统不仅要实现在不同工况下不同的行进速度,而且还要实现在必要条件下的不同转弯半径,同时还要保证履带运输车良好的安全性和连续工作特性。
(1)为了节约安装空间,提高系统的可靠性,此液压系统设计采用闭式驱动液压系统;
(2)两侧履带均由双向变量马达驱动,采用双向变量马达驱动可以实现履带运输车前进、后退以及不同工况下行驶速度的切换;
(3)液压源采用双向变量泵,双向变量泵可以实现履带运输车行走速度的无级变换;
(4)在履带车行走过程中,难免会存在瞬时冲击,因此在液压系统设计过程中应该采取措施避免瞬时冲击对液压系统造成损坏;
(5)在履带车行走过程中,难免会存在液压油泄漏以及液压油温度升高的情况,全履带运输车,因此在液压系统设计过程中应该及时对闭式液压系统补油和冷却液压油。
履带运输车可运输大而重的设备以及局部移置露天设备,其核心技术长期以来一直掌握在国外少数企业手中,目前国内所使用的履带运输车均从国外引进,设备购置和维护费用高昂,农用履带运输车,严重制约着我国露天矿山大型化发展的进程。为突破这种制约,我公司自主研发承载能力很高的履带运输车。
履带运输车主要部件包括发动机、举升平台、司机室、底座及履带行走装置等。由履带行走装置中的履带架与底座焊接而成的组合件称为下部钢结构,是整***键结构部件,不仅要承载所驮运设备的重量,还要承受发动机、举升平台等设备组成部件的自重,其强度分析在总体设计中十分重要。
为保证设备在极限条件下仍能正常作业,应充分考虑设备在现场工作的实际情况。该履带运输车主要用于驮运或牵引重物,工作时主要分为直行、爬坡、转弯等情形。由于其作业时只能单独驮运重物或牵引重物,履带运输车,两者不能同时进行;此外,在驮运重物爬坡的情况下也不允许转弯。因此,确定负载爬坡、牵引爬坡和单边转弯等3种工况为履带运输车的极限工况。同时,履带运输车驮运重物时,要求重物的保持在安全半径内(防止设备倾翻所限定的范围),安全半径可根据刚性双履带行走装置倾翻边界线确定,并考虑不小于1.5的安全系数。
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