减速机- 苏州汉弗瑞自动化-德力士减速机

齿轮减速机在卡车运行的应用

重型变速箱几乎都是非同步配合。一个论据是同步配合增加的重量可以有效载荷，是一件事情失败，减速机，和司机驾驶花费了数千小时，德力士减速机，以便有足够的时间去学习驾驶非同步配合传输效率。重型卡车驱动的经常在城市交通，如水泥搅拌机，齿轮减速机需要转移非常频繁，在停止和交通陷于一片混乱。因为很少重型变速器同步器有自动变速器，而不是常用的，尽管其增加重量，成本和效率损失。

减速机的发展及过程

20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。通用减速机的发展趋势如下：

　　①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。

　　②积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于***批量生产和降低成本。

　　③型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。

变速减速机的结构及特点分析

变速减速机，是一种动力传达机构，SKY减速机，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。变速减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。 　　

变速减速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。 　　

变速减速机性能稳定，调速精度高，变速范围大，组合能力强等优点，广泛应用于食品机械、印刷、造纸机械、橡胶、塑料机械、陶瓷机械、制药机械及各种工作生产流水线中的要求工艺参数多变和速度连续变化的场合。