扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，钢管扣件销售，耐久性，和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。
随着城市及城镇建设的快速进展的步伐，新型的支撑体系材料及施工工艺不断出现，使单体项目工程在工期、成本、安全文明等方面得到提升和降低成本。
简单以100m2平方米房建工程为例，搭拆传统扣件式模板支撑架按每天8小时工作时间计算，需要1.5天也就是12小时（需要8个技术工4个普工）。
新型轮扣式模板支撑架只需要0.5天时间也就是4小时（因为轮扣式模板支撑体系的搭设不用再向传统扣件式模板支撑架一样费时费力去拧紧扣件；只需要直接安装，对工人要求也不高，只需要1个技术工8个普工）。
扣件是钢管与钢管之间的连接件，其形式有三种，即直角扣件，旋转扣件，钢管扣件价格，对接扣件。
直角扣件：用于两根垂直相交钢管的连接，它依靠的是扣件与钢管之间的摩擦力来传递荷载的。
旋转扣件：用于两根任意角度相交钢管的连接
对接扣件：用于两根钢管对接接长的连接。
扣件根据不同的性质分类不同，比如
根据工艺不同分为，铸造扣件，冲压扣件，锻压扣件
根据标准不同分为，钢管扣件报价，国标扣件，英式扣件，美式扣件，昆明钢管扣件，德式扣件，日式扣件等等
根据用途不同，分为直角扣件，旋转扣件，对接扣件，猪耳扣件，固板扣件，等扣件
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