总而言之，在目前随着我国经济建设的不断发展，作为基础设施的公路通车条件也有了很大的改善，在行车条件方面也有了很大的
提高，与此同时，人们对行车时的舒适性和安全性方面的要求也在不断的提升。所以，在公路桥梁的建设过程当中，对于桥梁伸缩缝的施工质量要求就显得非常重要了，如果在桥梁伸缩缝的施工当中，其施工质量没有达到标准要求，这会在桥梁的整体结构上带来一定程度的影响，形成一些后遗症。所以，在桥梁伸缩缝的施工过程当中，***0型单缝式异形钢伸缩缝，作为技术人员必须要对伸缩缝的设计再到施工整个过程进行的管理，应用科学合理的措施与对策，从而保证桥梁伸缩缝施工的质量。
1)
施工安装前应认真地分析设计图纸 ， 了解伸缩装置的安装原理 ，E40型单缝式异形钢伸缩缝， 严格地按图施工。对需维持交通的桥梁 ， 可采用半幅封闭半幅施工的方式 ， 并将伸缩装置的施工接头安排在车轮经过概率小的位置 ， 如分车道线处。
2)
伸缩装置预埋构件与梁体预埋钢筋必须***准确并严格保证焊接质量 ， 横向通长钢筋与锚固筋焊接有效 ，单缝式异形钢伸缩缝， 确保预埋系统的强度和整体性。对锚固系统“无土生根”的 ， 可采用膨胀螺栓或钢筋 ， 用电锤打眼 ， 环氧树脂镶嵌 ， 使锚固筋嵌入旧桥结构一定深度 ; 对分段安装的伸缩装置 ， 其接缝必须由***技术工人焊接 ， 并检查其平整度和间隙等是否合乎要求。
3)
增强锚固区混凝土强度。锚固区混凝土容易受车辆冲击而*** ， 为此必须保证锚固区混凝土高标号、高性能 ，C60型单缝式异形钢伸缩缝， 并注意振捣密实 ， 避免混凝土产生蜂窝或脱空现象 ， 增强锚固区的混凝土强度。
4)
加强施工平整性控制。伸缩缝施工平整性 ， 将直接影响车辆行驶的舒适性和伸缩装置的使用寿命。因此 ， 在施工安装上必须采取立模*** ， 严格控制标高和横坡度 ， 使伸缩装置与桥面铺装层保持平整。
