结论
本研究中，作者通过使用DoE和CFD优化设计方法设计了两种类型的双吸蜗壳泵，目的旨在实现***率和低关闭扬程比H0/Hd。不难理解的是，设计参数对性能有明显的影响，如效率和关闭扬程比。采用CFD分析和实验方法两种方式来验证使用优化设计参数后得到的两种泵的性能，结果表明达到了设计目标。CFD分析方法能够相当准确地预测实验性能特性。
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SH双吸中开泵双吸泵双吸泵双吸泵的吸入口与吐出口均在水泵轴心线下方，***双吸泵，水平方向与轴线成垂直位置、泵壳.中开，检修时无需拆卸进水，排出管路及电动机(或其他原动机)从联轴器向泵的方向看去，水泵均为逆吋针方向旋转。如根据用户特殊订货需要也可改为顺吋针旋转。
如根据用户特殊订货需要也可改为顺吋针旋转。S、SH型中开式单级双吸离心泵的主要另件有：泵体、泵盖、叶轮、轴、双吸密封环、轴套、轴承等。除轴的材料为优质碳素钢外，其馀多为铸铁制成。水力模型：经优化设计的水力模型，不仅使泵具有优异的水力性能，并且没有轴向力(理论上)这一困扰水泵特别是大型水泵运行的难题。泵体、泵盖、叶轮经精密铸造，过流表面光滑，提高了泵的抗汽蚀性能和效率。双吸泵，作为离心泵的一种重要形式，因其具有扬程高、流量大等特点，在工程中得到广泛应用。这种泵型的叶轮实际上由两个背靠背的叶轮组合而成，从叶轮流出的水流汇入一个蜗壳中。
多级离心泵原理经过压力转换装置把液体的动能转化成压力能后，液体沿着排出管排出，这时在叶轮的中心会形成一定的真空，清水双吸泵，因为低压（真空）的存在，大气压会把新的液体源源不断的沿着吸入管吸入叶轮的中心。这样只要叶轮不停止工作，液体就会源源不断的抽排，所以离心泵的供液非常的均匀。离心泵工作原理文中讲了离心泵没有自吸能力，需要灌注“引水”，双吸泵，但是”灌引水“操作比较麻烦，且船舶在摇摆时很容易造成失吸，所以船用离心泵如有自吸需求的，就需要采用特殊结构型式泵壳或装备辅助引水装置。习惯上我们把前者称为自吸式离心泵；后者称为带自吸装置的离心泵。
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