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邯郸市正丰铁路器材有限公司

普通会员7
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:河北 邯郸
联系卖家:杨经理
手机号码:18532090111
公司官网:zhengfengtlqc.1688.com
企业地址:河北省邯郸市永年区临洺关镇河北铺工业区
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企业概况

邯郸市正丰铁路器材有限公司地处标准件生产基地---河北省邯郸市永年区河北铺,是一家的铁路配件、铁路器材**生产厂家,紧临京广铁路、107国道和京深高速公路,交通比较便利。我厂主要产品有:铁路配件、铁路器材、行吊配件,五星轮、绝缘道夹板、鱼尾板,弯道机,轨道压板,弹条,三连环,连接环,轨距挡板,轨距拉......

压板弹条批发 正丰铁路器材 a型弹条大量批发 压板弹条现货销售

产品编号:1131528727                    更新时间:2019-12-17
价格: 来电议定
邯郸市正丰铁路器材有限公司

邯郸市正丰铁路器材有限公司

  • 主营业务:铁路配件,铁路器材,行吊配件,工矿配件
  • 公司官网:zhengfengtlqc.1688.com
  • 公司地址:河北省邯郸市永年区临洺关镇河北铺工业区

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杨经理 18532090111

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产品详情









弹片扣压件工作时主要利用材料的弯曲变形性能,加工相对简易,造价也往往较低,但由于为螺栓紧固而开孔,在该部位容易出现应力集中,面弯矩大处恰恰是截面消弱大处。我国早期研制的拱形弹片扣件,在使用中发现螺栓拧紧容易折断,在列车通过时产生的振动易使弹片松驰,甚有的螺母从螺栓中退出。另外轨距挡板在振动作用下易爬上轨底,造成轨距扩大,由于这种情况,目前在除地铁线路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用弹片作为扣压件外,其它轨道线路上已不再采用弹片式扣件。




弹条扣件工作时利用材料的弯曲变形性能,又利用材料的扭转变形性能,因而弹性一般较好,同时基本上无截面消弱,所以材料的利用率很高,在常规线路上,一般希望扣压件扣压力大,弹性好。为了能让更多的人,更的了解弹条扣件,我公司将大家简单的介绍一下弹条扣件的惯性问题及原因。

1、弹条安装不到位,弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8-10mm为准,不得顶紧或距离过大。否则,将影响弹条的扣压力,残余变形和使用寿命。

2、弹条装卸使用铁锤等敲击,安装弹条时应采用专用工具正确安装,使用铁锤敲击将使弹条变形,并且使弹条受损。

3、金属件防腐层破损,锈蚀。运输,装卸过程中防护不到位,或安装过程中反复拆卸磨耗,安装机具蹭,踫及其它机械***等。建议文明作业,对生锈部位,应及时进行补漆并涂油。

4、弹条安装扭矩过大,弹条的紧固以弹条中部前端下颚与绝缘轨距块刚接触为准,间隙不大于0.5mm。若安装扭矩过大,使轨距块被压出凹坑,变形,使弹条外观尺寸变形,残余变形过大,再次安装到位时,弹条扣压力减小,疲劳寿命缩短。对造成弹条和轨距块***的,应立即更换。

5、弹条中部前端下颚与绝缘块的间隙大于0.5mm,安装扭矩小,弹条扣件扣压力小,影响线路安全。应复拧至弹条三点接触为准。





弹条扣件是一种铁路配件,并且在整个铁路结构中占据着非常重要的作用,也是我公司的主营产品之一。为了加深大家对于弹条扣件的了解,我公司将总结多年来对弹条扣件的了解,向大家简单的总结及讲解一下弹条有哪些技术要求。

1、生产弹条时主要用到的材料是热轧弹簧钢,表面硬度在41-46。

2、弹条采用三次成型,余热淬火工艺制造。

3、弹条经500万次疲劳试验后不得折断,残余变形小于等于1.0mm。

4、弹条表面不得有裂纹,不得有影响操作或有碍组装的毛刺,由成型工具造成的压痕应平滑,并无明显的刻痕。

5、弹条各部位不允许有局部擦伤,拉痕及折痕。

6、弹条的金相***应为均匀的回火屈氏体与索氏体,心部允许有微量的断续铁素体。

7、弹条不得有过热,过烧现象,表面脱碳层深度不得超过0.4mm。

8、弹条表面应进行强化和防锈处理。

9、当采用中频或电阻加热成型,余热淬火生产工艺生产弹条时,可不作脱碳和金相***检测。







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