别的导轨品牌能替换HGH15CA导轨吗？答案是可以的，因为上银导轨具有互换性这个优点。
替换HGH15CA导轨分10个步骤：
1.组装形式：先分清楚你所替换的导轨是什么组装形式的导轨，导轨组装形式：高、低、滚柱、中组装，直线导轨，先确认其中一种。
2.滑块类型：组装形式确定后再要对应的是滑块的类型，滑块类型有：四方型、法兰型，对应确认其中一种。
3.尺寸：尺寸必须要一致，直线导轨批发，导轨一般尺寸为：15、20、25、30、35、45、50、55、65，
4.负荷级：标准和加长，根据原来导轨的负荷级来选择
5.滑块固定方式：滑块锁定方式有三种：上锁式，下锁式，上下锁式，一般常见的是上锁式
6.滑块数量：***简单就是滑块的数量了，以前是几个的就安装几个
7.导轨固定方式：上锁式、上锁式大孔、下锁式
8.导轨长度：这个只要测量一下你之前的滑轨长度就可以了
9.预压：无预压、轻预压、中预压，相应的对照配套就行
10.精度：精度有五种，这里很重要的，必须对清楚，这个是看不出来的，但是使用就会有公差，精度有五种：普通、高ji、精密、超精密、超高精密，一般都是普通的精度。
直线导轨
INA导轨孔距计算方法
现在ina导轨应用的非常广泛，就像以前轴承里那句俗话说的：只要这个地球转动，就会用到轴承。现在也可以应用到了ina导轨上面了。
那么，ina导轨的孔距究竟怎么算呢，我们来举一个例子：
一般来说，客户没有特殊要求，我们就会按照端距平分来。即：***外端孔的中心距到ina导轨***端部的距离。这里要注意的是ina导轨孔的中心距。不要量到其他部位。
比如15的ina导轨，孔距一般是60.假如客户要的ina导轨长度是510，那么端距平分，那就有两种留法。一种是15--15，另外一种是10--20.这就要按照客户的要求来。
当然ina导轨的孔距的算法还要根据不同长度的尺寸来确定的，直线导轨价格，那个就要到时候和客户沟通的问题了。只要我们掌握这个方法，我们就会算出任何ina导轨的孔距的。
CPC直线导轨间存在的间隙怎么办
为了保证直线导轨正常工作，直线导轨滑动表面之间应保持适当的间隙。间隙过小会增大摩擦力，间隙过大又会降低导向精度。为此常采用镶条和压板来调整直线导轨的间隙。
1.镶条
镶条用来调整矩形直线导轨和燕尾形直线导轨的侧隙，以保证直线导轨面的正常接触，镶条应放在直线导轨受力较小的一侧。常用的有平镶条和楔形镶条两种。它是靠调整螺钉移动镶条的位置来调整间隙的。在间隙调整好后，再用螺钉将镶条紧固在动直线导轨上。平镶条调整方便，制造容易，但镶条较薄，而且只在与螺钉接触的几个点上受力，容易变形，刚度较低。常用的楔形镶条。镶条的两个面分别与动直线导轨和静直线导轨均匀接触，以其纵向位移来调整间隙，所以比平镶条刚度高，但加工稍困难。楔形镶条的斜度为1：100—1：40，直线导轨hgw25cc，镶条越长斜度应越小，以免两端厚度相差太大。调整方法是用调节螺钉带动镶条作纵向移动来调节间隙。镶条上的沟槽口在刮配好后加工。这种方法构造简单，但螺钉头凸肩和镶条上的沟槽之间的间隙会引起镶条在运动中窜动。调整方法是从两端用螺钉5调节，避免了镶条的窜动，性能较好。还有一种方法是通过螺钉和螺母来调节镶条，镶条上的圆孔在刮配好后加工。这种方法调节方便而能防止镶条的窜动，但纵向尺寸稍长。
2.压板
压板用于调整辅助直线导轨面的间隙并承受倾覆力矩。结构是用磨或刮压板面来调整间隙的。压板的面用空刀槽分开。间隙大时磨或刮面，间隙太小时则磨或刮面。这种方式结构简单，应用较多，但调整比较麻烦，适用于不常调整、直线导轨耐磨性好或间隙对精度影响不大的场合。还可以用改变压板与接合面间垫片的厚度的办法来调整间隙。垫片是由许多薄铜片叠在一起，一侧用锡焊，调整时根据需要进行增减。这种方法比刮或磨压板方便，但调整量受垫片厚度的限制，而且降低了结合面的接触刚度。
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