重型汽车油耗-河北汽车油耗-快信物联油管家

2.2 系统特点

2.2.1 系统支持多种通信方式（GPS/G***/GPRS）

系统借助现有的G***、GPRS无线通信公用网来实现车辆***信息，该系统无需申请频点，无需另建网站，河北汽车油耗，既经济又方便；***考虑了与现代无线通信系统的连接；针对常规频点、集群通信、G***等通信方式，在覆盖范围、通信费用、系统容量、通信***等方面都进行了相应的优化设计。

2.2.2 系统支持多级、多点监控

支持超大规模车辆入网系统充分利用公共通信网络，设计了多重监控框架结构，对移动车载单元进行监控、综合信息服务。它支持多个分监控中心通过数据专线、ISDN 等拨号连接总监控中心，每个分监控中心还可以挂多个子中心，扩展灵活方便。

2.2.3 覆盖范围广，可实现***自动漫游　

由于利用G***GPRS网进行通讯使得车辆监控系统还具有覆盖范围广，监控容量大，通讯质量高，可实现数话兼容，扩容方便，系统兼容性好的优点。

2.2.4 系统稳定可靠，数据安全性高

近几年来为多各行业的客户建立监控中心丰富的实战经验；车载机故障自检，可实现远程维护。

2.2.5 操作方便，并提供相应的增值服务 　

简洁、人性化的***界面，使您自如的掌控车辆 只需用鼠标轻轻一点即可完成，易学易用。系统可提供地址查询、距离面积测量等增值 服务，同时还可与Internet联网，实现网上查车服务。

实行“拼车”同乘制度:通过ＧＰＳ***系统，在安排车辆时，对同时间、同方向的用车部门，实行了拼车同乘制度，汽车油耗检测，既提高了车辆使用率，又节约了出车成本，便利了出行。 对车辆运行方位实时监控:通过ＧＰＳ***系统，操控室可以对所有车辆进行全程实时监控，无论哪辆车、不管在哪里，都能在操控室清晰***示出所在方位和车辆状态。　　对车辆行驶状态及时报警:每辆车在出行时都由管理部门预先设定车速和行驶区域，凡在中途出现超过速度行驶、超区域行驶或违反交通***行驶等情况的，报警系统立即向车内驾驶员和操控室管理员报警提示，有效控制了车辆规范行驶，当车辆油耗过高或出现故障时，报警系统及时向车内驾驶员和操控室管理员发送信号，确保了车辆的安全驾驶。　　运行资料全时备份:ＧＰＳ***系统将每辆车每天、每周、每月和年度的行驶公里数、车速、方向、车辆状态和报警数据都自动生成备份，并回放近两个月行驶轨迹线图，展示时间节点，为下一步更好地采取节能措施提供准确的参考数据。　　上下班智能考勤:ＧＰＳ***系统自动对车辆进行考勤，设定每周一至周五晚上九点半车辆必须归队接受考勤，周六周日全天全区域考勤。凡出现公车私用、不按时将车辆停放在规定车位、在不宜停放公车的场所停车的，ＧＰＳ***系统自动发出警报，工作人员及时发出警告并责令马上改正。　　加大节能减排的考核力度:把车辆管理和岗位目标考核结合起来，每月一考核、每月一通报、每月一分析，及时总结经验教训，并对ＧＰＳ***系统运行中存在的问题，重型汽车油耗，及时进行升级，对管理中的缺陷及时进行整改，实现了车辆运行的低能耗。

车辆管理在物流企业管理中，是一个非常重要的环节，而车辆油耗管理则是车辆管理的关键环节之一。管理是否到位，关系到企业的直接经济效益。

进入2007年以来，国际上，油价格不断创下历史新高。国内，汽车油耗计算，“费改税”之说漫天飞舞。油荒现象开始不断向车辆使用单位蔓延。加油难的问题可能***终要通过******的力量予以解决（实施宏观调控，建立战略储备等措施来稳定燃油供应），而油价的不断上涨和燃油经营企业还在不断要求上涨的呼声对企业尤其是物流企业来说，才是更实际更现实的问题。快信油管家帮您一手管理车辆！