2019电梯安装验收规范
东莞市科翔试验设备有限公司
接续
4.3 轿厢
4.3.1 轿厢顶有反绳轮时，反绳轮应有保护罩和挡绳装置，且润滑良好，反绳轮铅垂度不大于1 mm。
4.3.2 轿厢底盘平面的水平度应不超过3/1 000。
4.3.3 曳引绳头组合应安全可靠，并使每根曳引绳受力相近，其张力与平均值偏差均不大于5%，且每个绳头锁紧螺母均应安装有锁紧销。
4.3.4 曳引绳应符合GB 8903规定，曳引绳表面应清洁不粘有杂质，并宜涂有薄而均匀的ET极压稀释型钢丝绳脂。
4.3.5 轿内操纵按钮动作应灵活，信号应显示清晰，轿厢超载装置或称量装置应动作可靠。
4.3.6 轿顶应有停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关，且动作可靠，在轿顶检修接通后，轿内检修开关应失效。
4.3.7 轿厢架上若安装有限位开关碰铁时，相对铅垂线***大偏差不超过3mm。
4.3.8 各种安全保护开关应可靠固定，但不得使用焊接固定，安装后不得因电梯正常运行的碰撞或因钢丝绳、钢带、皮带的正常摆动使开关产生位移、损坏和误动作。
4.4 层站
4.4.1 层站指示信号及按钮安装应符合图纸规定，位置正确，指示信号清晰明亮，按钮动作准确无误，消防开关工作可靠。
4.4.2 层门地坎应具有足够的强度，水平度不大于2/1 000，地坎应高出装修地面2～5mm。
4.4.3 层门地坎至轿门地坎水平距离偏差为 mm。
4.4.4 层门门扇与门扇，门扇与门套，门扇下端与地坎的间隙，乘客电梯应为1～6mm，载货电梯应为1～8 mm。
4.4.5 门刀与层门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为5～10mm。
4.4.6 在关门行程1/3之后，阻止关门的力不超过150N。
4.4.7 层门锁钩、锁臂及动接点动作灵活，在电气安全装置动作之前，锁紧元件的***小啮合长度为7 mm。
4.4.8 层门外观应平整、光洁、无划伤或碰伤痕迹。
4.4.9 由轿门自动驱动层门情况下，当轿厢在Kai锁区域以外时，无论层门由于任何原因而被开启，都应有一种装置能确保层门自动关闭。
4.5 底坑
4.5.1 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器应为150～400mm，蓄能型缓冲器应为200～350mm，轿厢、对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于20 mm。
4.5.2 同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于2mm。
4.5.3 液压缓冲器柱塞铅垂度不大于0.5%，充液量正确。且应设有在缓冲器动作后未***到正常位置时使电梯不能正常运行的电气安全开关。
4.5.4 底坑应设有停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关。
4.5.5 当轿厢完全压缩在缓冲器上时，轿厢***低部分与底坑底之间的净空间距离不小于0.5 m，且底部应有一个不小于0.5m×0.6m×1.0m的矩形空间(可以任何面朝下放置)。
4.6 整机功能检验
4.6.1 曳引检查
a. 在电源电压波动不大于2%工况下，用逐渐加载测定轿厢上、下行至与对重同一水平位置时的电流或电压测量法，检验电梯平衡系数应为40%～50%，测量表必须符合电动机供电的频率、电流、电压范围。
b. 电梯在行程上部范围内空载上行及行程下部范围125%额定载荷下行，分别停层3次以上，轿厢应被可靠地制停(下行不考核平层要求)，在125%额定载荷以正常运行速度下行时，切断电动机与制动器供电，轿厢应被可靠制动。
c. 当对重支承在被其压缩的缓冲器上时，空载轿厢不能被曳引绳提升起再。
电梯“下坠”别惊慌，那是它在自我保护
东莞市科翔试验设备有限公司
南京市zhi监局guan方微博10月22日发布了96333电梯应急处置中心九月通报，特种设备***特别提醒市民，电梯在发生故障时会启动修正运行，从故障发生的那一层以安全速度直接返回ji站位置（通常是一层），不少乘梯者会误以为电梯在“下坠”。 电梯设有多种安全保障装置，“坠落”其实是电梯修正运行。在南京市96333电梯应急处置中心接处过程中，时有报警人称电梯突然“下坠”，显得十分紧张jiao虑。对此电梯***表示，电梯设计有多种安全保障装置，比如牵引电梯轿厢的钢丝绳由多根组成，一般不会出现多根钢丝绳同时断裂的情况。此外，电梯设计有“限速器—安全钳”联动保护装置，如果发生钢丝绳断裂或电梯因控制系统失效形成急速下行，电梯限速器会立即检测出电梯chao速行为，触发电梯安全钳，将电梯轿厢紧急制停在电梯导轨上。那么，为什么还会有乘客感到电梯在“下坠”呢？***表示，电梯是由微电脑系统控制的，通过设置多个故障监测点检测电梯电路的通断状态，如果某个监测点的信号出现了异常，如电源异常，位置感应器信号异常，地坎滑道内***卡阻电梯门，长时间挡门、扒门等不正确的电梯使用行为等，控制系统会认定出现故障，电梯就会停止正常的运行，开始修正运行，从故障发生的那一层以安全速度直接返回jia站位置（通常是一层）。电梯到ji站停稳后通常会自动开门，或要按开门按钮开门，同时控制系统进行故障自诊断，判断故障的大小，是否具备再次运行条件。科翔设备电梯检测仪器厂家特别提醒：电梯故障别忘拨96333不论是哪种情况，乘客如果发现有电梯“下坠”的情况，请保持冷静，不要慌张，等待电梯停止运行。如果被困在电梯轿厢内，可以根据轿厢内的提示通过应急报警装置向使用单位值守人员报警、拨打电梯维保单位应急救援电话，或联系96333应急处置电话，维保救援人员会在di一时间前往救援。
电梯验收的必检项目！
东莞市科翔试验设备有限公司
电梯安全，事关重大，电梯设备试验/验收，是一项关系生命安全的工，因此不能有马虎和大意之心，东莞科翔是专门从事各类试验设备的企业，电梯检测仪器就是我们试验设备中的一个系列：今天和朋友们分享一下电梯验收方面的知识！电梯的验收有以下必检项目：
1、电梯合格证---电梯出厂编号和限速器出厂编号的对应
2、轿厢冲顶实验---轿厢冲顶后曳引轮能打滑
3、安全钳联动试验---慢车实验，轿厢卡住后曳引轮能打滑；轿厢上行安全钳机械锁自动复位
4、扒门实验-（***术语：扒门的***不利点）--慢车下行，站在轿顶实验每个门锁，扒门的***下部看门联锁是否断开，顺便看轿厢地坎（门机）与厅门墙壁的大概距离
5、对重越程---在***底层把电梯开到***顶层，打开厅门测量对重框与对重缓冲器之间的距离，并有显著的标识
6、底坑开关试验---每个安全开关单独试验
7、消防开关试验
8、警铃试验
9、五方对讲通话、呼叫试验
10、应急照明试验
11、快车断电试验
12、平层地坎目测检测
13、对重框压铁 有无
14、井道照明 有无
15、各种安全标识
16、轿厢越程---对重蹲底后，货用电梯检测仪器视频，轿顶***高部件与井道顶的距离
17、抱闸接触器黏连试验
18、称重实验
19、光幕实验
20、电梯合格证---电梯出厂编号和限速器出厂编号的对应
21、载重125%下行急停、看抱闸能不能抱住。
22、、上下极限要量一下，盘车轮要看一下方向，机房门要标识，机房灯插座要有，通道照明要有。
23、机房控制屏防触电胶垫，机房灭火器，平层标记，机房警示标识，盘车救援说明，规章制度。45%平衡糸数，轿顶轮和对重轮慢车开平，机房钢丝绳标记（这些新疆必检）
24、机房钢丝绳空，机房工字钢头，地坑缓冲器墩子。
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