摆线针轮减速机选型-大连减速机-沧州迪赛减速机价格(查看)

减速机可以正反两个方向来运转。

　　 总之，理解了这些技术名词，对于蜗杆减速机各种类型的理解也会加深了一大步。对于蜗杆减速机的各种类型，大家一定要牢记住，这是减速机技术中不可忽视的一个要点。 减速机模块化

1)减速机采用模块化方法设计，系列的主要零件品种规格少，地实现了通用性和互换性。品种规格派生性强，装配及安装型式多样，方便用户选用。

　　2)齿轮、轴、箱体的强度为均衡设计。

　　3)系列规格型谱排列更加合理，系列的主要参数都以R20优先数为基础，对于大规格中心距增加了R40优先数。

　　4)尽可能地加大了输入轴的轴伸直径。

　　5)采用剖分式箱体，可维修性好。

　　6)尽可能地加大了轴承的型号。

　　7)改进了风扇和冷却盘管设计，箱体散热面积大，许用热功率高。

1 、减速机工作环境温度为-40～ 40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。

2 、使用或新更换蜗杆副、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时。

3 、定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。

4、 注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。

5、 注油量附表1，油品照附表26、 定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油

蜗轮蜗杆减速机装配方法：保证装配质量。可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装减速机部件时，XWE95-731摆线减速机，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红单油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，行星摆线针轮减速机，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，摆线针轮减速机选型，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏。3．减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。4．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，大连减速机，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。