橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力，汽车橡胶减震块，使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能，因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。橡胶部件广泛用于隔离震动和吸收冲击，橡胶减震制品一般又称为橡胶减震器。橡胶减震器的种类很多，从其受震动力的情况来看，可分为压缩型、剪切型、扭振型、冲击型和混合型等。
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橡胶减震块的耐热性能
为保证制品的耐久性，在减振橡胶的配合设计上，必须考虑的一点是随时间老化的性能保持性，将橡胶的耐热温度从目前的100℃提高到150℃，将来还要用超耐温(300℃以上)和可变弹性常数橡胶制备减震制品。减振橡胶随时间老化的原因来自于多方面，橡胶减震块批发价，但主要的还是热氧、动态疲劳、臭氧等老化现象。其中，热的影响在减振橡胶使用环境变化中是主要的因素之一。
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桥梁橡胶缓冲块主要用在桥梁减震，有助于桥梁的使用寿命，橡胶垫块是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成的，有足够的竖向刚度，将上部构造的反力传递给墩台，橡胶减震块，有着良好的阳性，压缩机橡胶减震块，适应梁端的转动，同时又具有较大的剪切变形能力，能够满足上部构造的水平位移。橡胶垫块的使用范围：适用于跨度小于30m位移量较小的桥梁。
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