多普赛微量润滑举例-北京培峰(在线咨询)-微量润滑

内冷型微量润滑：以压缩空气为动力通过精密的油雾发生器，产生油雾微粒，细小的微粒伴随压缩空气通过加工中

心的旋转接头进入主轴，几乎无损耗的输送至刀具和工件的切削区域。

外喷型微量润滑：以压缩空气为动力，驱动微型泵将润滑剂定量打出。将润滑剂和压缩空气分别输送至

喷嘴处，在喷嘴处润滑油雾化，并随压缩空气至润滑点。

加工中心应用微量润滑需要关注的问题

1.微量润滑装置与加工中心的配合：加工中心是一种高速、***切削设备，因此要求微量润滑装置必须能够与机床衔接无缝，也就是要求在切削开式时，装置能够迅速提供油雾，不可出现延误。

2.自适应性：采用内冷型微量润滑加工时，每把刀具的内冷孔不同，要求的油雾量也会不同。由于加工中心经常更换刀具，此时将涉及到调整油雾的量。因此，必须要求微量润滑装置的油雾发生量有自动调节功能，可配备不同刀具的使用。

3.喷头的布局：由于加工中心换刀频繁，而且每把刀的尺寸不尽相同，因此应用外喷型微量润滑时，必须注意喷头的布局，做到能给每把刀具提供可靠润滑。

1. 摘要：车削微量润滑既能够提高加工效率，也能提高被加工工件的表面光洁度。加工过程中在工件表面喷上极薄的一层油雾降低摩擦，从而降低热量产生。

a) 工业应用油雾润滑已有很长的历史，将微量油雾润滑应用在金属切削加工中，当前已经在汽车零部件生产领域应用较多，如，车削加工、曲轴油孔钻、滚齿加工、铣削加工。微量润滑在金属切削加工中的作用如下：

b) 当前金属切削加工已经进入高速加工时代，效率 质量是企业***重视的，高速，超高速的切削加工，要求润滑能形成可靠油膜，并降低切削热。传统切削液的润滑方式已经显得非常落后，将被微量润滑取代。高速、超高速的加工就要求机床切削设备的各个参数逐渐提高，应用多普赛微量润滑案例，实现高速加工的要求。

c) 车床切削中主要的三因素是：背吃刀量、进给量、切削速度，多普赛微量润滑举例，这些参数的提高要求切削工具的耐用度要高。因此，润滑就很关键，微量润滑就是将超细的油雾粒子在切削加工时高速喷射在切削区，在切削区形成良好的润滑油膜，***摩擦热的产生，应用多普赛微量润滑，减小切削力。而传统润滑方式就不能在切削区形成可靠的润滑油膜，反而会因为切削液对切削区工件形成热冲击，使切削工具产生热脆性，容易崩裂，影响切削工具耐用度。微量润中压缩空气具有辅助冷却和排屑的作用，可将切削热量稳定在一定的范围之内，当然润滑方式不是影响切削速度的因素，切削工具本身的材质性能也是重要的影响因素。

d) 车床主轴转速的提高，也要求切削工具性能得到相应的提高，微量润滑更适合这样的加工环境。车削微量润滑既能够提高加工效率，也能提高被加工工件的表面质量。

e) 车削微量润滑与切削液润滑这两种润滑方式的对比分析中，可以得出微量润滑能提高切削速度和被加工件的质量，是实现高速切削的理想润滑方式。

在机械加工行业，切削液对于切削工具和加工件的冷却润滑效果起着至关重要的作用。常用的冷却润滑方式有切削液浇注、切削油和微量润滑。目前采用较多的润滑冷却方式为切削液浇注，这种方式能够降低切削区域的温度，适合应用在中、低速切削加工中。但随着切削速度的增加和环保要求的提高，使用切削液润滑方式的问题也越加突出:切削速度不易提升、生产环境和工厂周边生态环境的恶化以及切削液的后期处理等问题都将导致生产成本的增加。在倡导绿色制造的今天，这种切削液冷却润滑方式将逐步被环保型微量润滑取代。

针对切削液润滑冷却方式的不足，多普赛将喷雾微量润滑技术应用于金属加工，它能够替代传统切削液浇注式冷却润滑，微量润滑，提高加工效率，有效避免生产环境的恶化、降低生产成本，助力绿色制造。

切削液在金属切削中主要起两个作用，一是润滑作用；二是冷却作用。喷雾冷却微量润滑技术是应用空气动力学原理使微量润滑剂与压缩空气混合形成悬浮油微粒气雾的技术，再通过输送管道和喷嘴将悬浮油微粒气雾喷射到切削区域，使工件和切削工具得到充分冷却和润滑。悬浮油微粒气雾喷射到切削区时，有较高的速度，由于渗透力强，一方面可以***温升，同时可带走部分切削热；润滑油微粒可持续均匀的覆盖在切削工具表面，起到良好润滑作用。