汽车线束过孔时一般运用橡胶件进行过渡，以起到耐磨、防水、密封等作用。主要分布在以下部位：发动机与驾驶室接口处、前舱与驾驶室接口处（左右共2处）、四门（或有后背门）与车厢接口处、油箱进口处。线束外包扎起到耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美化外观的作用，汽车线束厂家，一般根据工作环境和空间大小制定以下包扎设计方案。汽车线束厂家服务***。
汽车线束是汽车电路的主体构成部分，由若干线束组成了庞大的汽车线束。线束通俗讲就是将有绝缘外覆层的电线和连接器压接后连接成电路，再将若干条电路进行困扎之后形成的全体组件称之为线束。线束的应用不仅仅在汽车方面，家用电器、计算机、通讯设备等方面也都有应用，其完整产业链包括绝缘电线、连接器、压接设备以及应用产业。汽车线束厂家服务***。
阻燃性是指零件在着火后将燃烧时间 （速度）、 范围控制在一定范围内的规定。弯折性规定设计中要求具有弯曲性的零件的反复弯曲性。 零件的弯曲程度、 允许弯曲次数、 环境温度要根据使用情况来设定。 如车门用的胶套要求达到180°／10万次／-30~80℃。汽车线束厂家服务***。
线号即导线在线束图纸中的编号， 它是线束图纸中导线之间互相区分的一个名字特性。 线束图纸中导线的编号一般与整车线路电气原理图中的电气回路编号相对应， 目前对于线束中导线编号还没有统一的标准， 以某车厂线束举例， 其线束导线代号为31， YS，0.35， 600， ETC。 31是该导线的代号；YS代表导线的颜色为黄***， 主色为***， ***为辅色； 0.35表示导线的线径为0.35 mm2； 600表示该导线长度为600 mm；ETC则表示该导线连接的是自动空调。汽车线束厂家服务***。
端子的主要参数：1.导体的压接高度、宽度；绝缘层的压接高度、宽度；2.尖头千分尺测量绝缘层的宽度；游标卡尺测量导体的高、宽度和绝缘层的高度。端子的一个重要特性是拉力值，端子的压接状态必须符合拉力值要求。通过拉力测试仪来测量端子的拉力值。端子的任何一个部位不符合要求，如无1毛刷，无窗口，喇叭口过大等，都属于端子变形。汽车线束厂家服务***。
连接器种类繁多，根据不同的要求，可分为防水和不防水两大类。连接器要通过对接锁止来实现其功能。与连接器相关的材料有锁止片、盖子、***夹、扎带等。胶带根据耐温等级不一样，可以分为T2，T3，T4的温度等级。根据胶带的材质有PVC、棉质、聚酯、纸胶带等。胶带规格有9mm、15mm、19mm等。胶带颜色众多，有黑色、白色、绿色、红色、***。彩色胶带一般用作标识；纸胶带一般用于回折支路和包扎；防水胶带用于粘贴铰接点和特殊所用。汽车线束厂家服务***。
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