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中希两国***见证中远海运与希腊共和国资产发展***签署比港***转让协议确认函
7月4日，中国远洋海运集团有限公司和希腊共和国资产发展***在北京***签署确认函，宣布此前签署的比雷埃夫斯港口***（PPA）***转让协议中列明的交易交割前提条件已经全部满足，这标志着中国远洋海运集团在完成收购比雷埃夫斯港67%***上又迈出了决定性的一步。*********与希腊***齐普拉斯出席并见证签约，中国远洋海运集团有限公司董事、总经理万敏与希腊共和国资产发展******斯特吉奥斯?彼其欧拉斯代表双方在确认函上签字。
当天，在北京***金色大厅还举办了“中希海洋合作论坛”，希腊***齐普拉斯在论坛中发表主旨演讲表示，与中远海运的合作，将为希腊带来利益。万敏在论坛上作了主题发言，他指出，中国远洋海运集团收购比港***67%***进展顺利，该项目不仅被视为中国和希腊合作的成功典范，更成为中希两国友谊的一座桥梁。万敏表示，中国远洋海运集团今后将依托比港得天独厚的地理位置，把握“***”和两国合作的战略机遇，加大基础设施***，优化整合比港业务板块，***提升港口运营能力，将比港打造成地中海地区大的集装箱中转港、海陆联运的桥头堡、国际物流分拨中心和中东欧、巴尔干地区的南大门。
今年4月8日，中国远洋海运集团与希腊共和国资产发展***签署比雷埃夫斯港***收购协议和股东协议，6月10日，比港***举行特别股东大会***通过该协议，之后希腊反垄断机构也于6月22日批准并购交易。6月30日，希腊议会以超过三分之二的多数，批准认证了比雷埃夫斯港口与希腊***所需签署的修改版的特许经营权协议，至此，中国远洋海运集团收购比港的一系列审批流程正式完成。此次确认函的签署，将对深化两国双边经贸往来和促进中希关系发展起到积极的推动作用。
中远海运集团自2009年通过比雷埃夫斯集装箱码头公司（PCT）在希腊***经营比港。目前，比港码头已成为希腊大型的、技术***的现代集装箱码头，是***前100大集装箱码头中吞吐量增长***快的码头之一，也是多家国际集装箱班轮公司在地中海东部地区的重要枢纽港。2015年，比港的集装箱吞吐量已从2010年的88万TEU增长到了336万TEU，吞吐量排名也从***第93位大幅提升到第39位。PCT的发展改善了比港的基础设施条件、带来了超过1200个新的直接工作机会、增加了希腊的财税收入，推动了当地经济的发展。
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班轮公司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。
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电子提单（e-B/L）是一种利用EDI系统对海运途中的货物支配权进行转让的程序。而EDI（Electronic Data Interchange，电子数据交换）系统是利用计算机联网设施，使用专用密码将一定的标准信息进行传递，通告货物支配权转移的一种特殊通讯工程，以实现交易双方开展商业交往的目的。运用EDI系统后，托运和承运行为都是通过EDI网络相连的计算机系统来进行的，待货物装上船后，承运人计算机向托运人计算机发出确认信息，整个过程都通过计算机完成，承运人和托运人签订的是电子提单。
