GNB蓄电池Marathon系列XL12V85主要参数
GNB蓄电池Marathon系列XL12V85主要参数
一、美国GNB蓄电池简介：
美国GNB电池科技公司创建于1897年，***共有21家经ISO9000认证的工厂负责生产及研究高科技铅酸电池，每年产值超过10亿美元。GNB是美国***大的工业电池生产商，也是世界上***家生产高科技阀控式密封铅酸蓄电池的***厂商，在积累了多年生产经验的基础上，仍然不断地进行技术研究及产品改良。经多年技术革新的GNB第三代阀控式密封铅酸蓄电池品质更***，性能更可靠。在美国、加拿大、欧共体、日本、澳大利亚等***、地区的通信、电力、铁路、***以及航空、航天等行业早已认可并大量采用GNB电池。在中国，邮电干线以及各省市的市话、长话、移动通讯及数据网络、发电厂、供电局、铁路局以及UPS系统用户都信赖并广泛采用GNB电池作为后备电源。
分散旁路并联冗余UPS系统
分散旁路的并联冗余UPS系统的每个单机UPS内部都配置静态旁路开关和维修旁路。不需要并机柜,各单机UPS可以直接并联。分散旁路并联冗余UPS系统有正常方式、旁路方式、蓄电池方式、节能系统方式、可变模块管理系统方式5种工作方式。其中节能系统方式和可变模块管理系统方式是考虑提高系统效率和节能而提出的,两者不能同时运行,根据设置情况,只能运行其中一种方式。
①正常方式
在正常方式下,市电为每个单机UPS供电,每个单机UPS为负载提供稳定、可靠的交流电。各个单机UPS并联运行,均分负载。如果市电中断或超出规定指标,各单机UPS均自动转换到电池方式,继续不间断地为负载供电。市电***后,各单机UPS自动返回正常方式。如果各UPS过载或故障,各单机UPS均转换到旁路方式。当过载或故障清除后,自动转换到正常方式。
②旁路方式
在旁路方式下,负载直接由旁路电源(市电)供电。系统的旁路电源是从每个单机UPS的旁路电源经静态开关引入的。从正常方式转换到旁路方式的条件是系统过载或负载故障。在N+1并联冗余UPS系统中,如果有一个单机UPS故障并脱离供电系统(离线)后,剩余的单机UPS还能够支持负载,系统就不转换到旁路,负载由剩余的单机UPS供电;如果多个单机UPS离线,负载必须转换到维修旁路或关机。在N+0并联冗余UPS系统(并联无冗余UPS)中,如果有1台单机UPS跳闸离线,其余的UPS均转旁路。
由中国计算机用户协会、北京电子学会、中国绿色数据中心推进联盟指导，《UPS应用》杂志社主办的“2015第十一届UPS供电系统及其基础设施技术峰会暨用户满意度调查结果揭晓大会”在北京召开。***电源（上海）有限公司（以下简称“***”）麾下蓄电池品牌凭借***的品质和可靠的性能获得各行业用户高度认可，在用户***和***评审环节中受到充分肯定，连续十年被授予蓄电池类“用户满意品牌奖”。
本届大会以“把握新常态，开拓新视野”为主题，业内学者和***针对UPS及及相关行业的政策产业市场、挑战和机遇、前沿技术等方面的热点问题进行详尽和精彩的讲演。
大会进行到高潮时，中国电源学会******会***、信息系统供电技术***会主任张广明老先生将2015年的“用户满意品牌奖”颁发给***，这不仅是对***的充分肯定，更激励着***把握市场动态，开拓行业未来。作为铅酸蓄电池行业******者，***旗下Sonnenschein®（德国阳光）和GNB®两大品牌蓄电池广泛应用于各行业中，致力于为用户提供***佳的电源解决方案，在未来的发展中，***将不断创新，为绿色节能的***型UPS提供更可靠的电源保障。
GNB蓄电池技术特点：
· 顶盖采用防火装置，采用超声波焊接技术加装在蓄电池盖上
· 拥有专利的菱形外壳侧壁设计有利于电池在高温环境下运行
· 采用铜合金端子便于装配和减少定期维护
· 电池卧放、竖放均可运行
· 可拆卸手柄有利于安装
· EUROBAT等级：高性能电池
· 标称容量： 117-746W
阀控式密封铅酸蓄电池是一个复杂的电化学系统。在通常的后备应用中，除了充放电过程中的主要的电化学反应外，电池内部无时无刻不在进行做其他的一些副反应。比如正极板栅的腐蚀过程是一直都在进行的，又比如正极析氧气，负极析氢并引起的自放电也一直存在。
正是因为阀控式密封铅酸电池的复杂的特性，因此蓄电池运行初期的状态往往没有达到其相对的稳定状态，其一些常用参数如浮充电压和内阻值就充分的反映出了这种客观规律。
一、 浮充电压
浮充电压的稳定需要运行一定的时间，通常需要3～6个月才能达到一个稳定的状态。这和新汽车需要一段时间的磨合期是一个道理。
在蓄电池组实际运行时，充电机并不是对每个电池单独控制充电的，而是控制整组电池的充电电压。如要求单体浮充电压为2.25V/2V单体(对应12V电池为13.50V)时，对通信电源的24节电池组，则整组电池电压设为：24×2.25=54V;对UPS电源240节电池组，则整组电池电压设为：240×2.25=540V。这时，问题就产生了——由于新电池生产过程中材料、工艺等非一致性，导致了单体电池性能参数的非一致性，每个单体电池并没有按理想设定的浮充电压(2.25V/2V单体)在充电!单只电池实际充电电压通常在2.20~2.30V/2V单体(对于12V电池为13.2~13.8V)之间，因此整组电池浮充电压初期表现出较大的离散性。这种状态只有当电池经过一段时间的浮充运行后，即各电池由于内部的状态逐渐趋于稳定后才会明显改善。
GNB蓄电池特征：
电池顶盖采用防火装置，采用超声波焊接技术加装在蓄电池盖上 拥有专利的菱形外壳侧壁设计有利于电池在高温环境下运行采用铜合金端子便于装配和减少定期维护 电池卧放、竖放均可运行可拆卸手柄有利于安装 EUROBAT等级：高性能电池。
***旗下动力电源产品为客户提供综合的动力解决方案，除蓄电池外，还提供智能充电器，智能电池管理设备，以及自动加水系统，这些辅助装置被设计用来帮助客户提高他们的生产效率与固定资产使用率。我们的产品在物料搬运行业的电动升降叉车，低点清扫设备，电动轮椅，***，铁路机车市场，以及电动车辆市场包括高尔夫球车，电动旅游观光车，草地园艺车等行业得到广泛的应用。公司计划在全世界增强工程与研发方面的投入，这些研究将开发出新的动力电源电池产品，用于满足新能源技术，环保，以及不断增长的客户需求。