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高速铁路桥下防护栅栏主要特点：

结构坚固、网身高大、防攀爬、颜色亮丽、美观大方，此类栅栏对铁路封闭全方面提供了安全保障，已被国内广大铁路部门采用。

高速铁路桥下防护栅栏钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏是由立柱、网片及连接部件组成，防护高度1.8m

立柱采用C30钢筋混凝土预制。截面尺寸为120*120mm，高度2.2m。

金属网片采用Q235矩形边框，规格30*50mm，矩管厚度2.0mm，内部钢丝采用HP3006.5mm高线钢丝冷拔加工，规格75*150mm，上部折弯30度，垂直高度300mm。

连接板与螺栓：立柱连接板，网片连接板采用90度折角Q235钢板，厚度4.0mm，连接板与螺栓均采用Q235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/平米。

金属网片及栅栏门的网片成型后应整体镀锌并进行热浸塑（或喷塑）处理，镀锌量270g/平米，铁路沿线防护栅栏定做，浸塑厚度0.8--1.2mm，喷塑颜色选用墨绿色，涂层应均匀，颜色一致，表面光滑，无流注、滴瘤、粉泡、龟裂、漏铁等缺陷。

防护栅栏安装时，应先将立柱***固定，待浇筑的混凝土基础强度达到设计的百分之八十以上后，铁路沿线防护栅栏厂家，在安装下槛、栏片、上槛及柱帽，安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥沙浆灌满性成果牢固整体，固定后不得出现栏片晃动现象。

所有连接螺栓均采用防盗设计，防护栅栏应设在应用地界以内0.5米处。

防护栅栏设置于用地界内0.5m处时，铁路沿线防护栅栏***，应从桥台下包围椎体封闭线路;钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏设置于路肩上时可连接至桥头栏杆处;对易攀爬进入墩顶的桥梁，在高度低于3m的矮墩处应设 置栅栏进行封闭。防护栅栏应从涵顶通过，放线时应先满足涵顶宽度要求，使涵顶防护栅栏剧涵洞两侧等距，两侧应保持相同角度。防护栅栏跨越水沟等设施时，铁路沿线防护栅栏，下部应采用混凝土或金属网片等封闭网 封闭，封闭间隙不得大于10 cm，并应根据排水流量进行设计。