什么是电梯？
东莞市科翔试验设备有限公司
东莞市科翔试验设备有限公司一直从事试验设备的研发，设计与销售，在我们众多的试验设备中，试验设备是我们其中的一类产品，防水试验设备，今天由东莞科翔设备为你科普一下电梯的概念：
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的长久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（4米/秒以下）、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，试验设备，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地，并且具有能耗低、节能***、提升速度快等优点，极大地助推了房地产向超高层方向发展。
曳引电梯平衡系数测量方法
东莞市科翔试验设备有限公司
东莞科翔是一家***从事包括:IP防水试验设备、消防试验设备试验设备、防尘试验设备、家有电器、开关、负载、水龙头、卫浴，寿命试验机、环境试验箱等各类试验(检测）设备的科技企业。
曳引电梯平衡系数测量方法按照电梯的设计和***技术部门的相关规定，电梯的平衡系数范围是40%-50%之间，例如：轿厢内放入45%的负载，电梯开至井道中部与对重平衡的位置，这时应可以检测对重的重量与轿厢的重量相等。在电梯平衡状态用电流表检测的方法：将钳形电流表钳入电梯控制柜内的输入动力电源的任意一相线，电梯快车上行至轿厢与对重平衡时测量电流，并且记录电流值。电梯快车下行至轿厢与对重平衡时测量电流，并且记录电流值。测得的电流上行、下行值之间的误差不超过1A。如果上行电流大于下行电流，需在对重上增加对重铁，如果下行电流大于上行电流，需在对重上减少对中铁。直至平衡为止。
电梯钢丝绳打滑的原因和处理方法？
东莞市科翔试验设备有限公司
东莞科翔试验设备有专用于试验设备的试验系统，我们和您一起守护电梯安全。钢丝绳打滑通常有以下原因：
1.钢丝绳表面的润滑脂过多，导致与轮槽的摩擦系数降低。
2.钢丝绳表面磨损严重，导致直径减少，摩擦力减少。
3.轮槽的材质与钢丝绳材质强度比不匹配，导致两者中其一磨损过快，降低摩擦系数。（微信公众号：电梯）
4.施加在轮槽上的重力压强不够，导致钢丝绳受力后与轮槽接触所产生的压力不够，从而降低了摩擦系数。
处理方法：
（1）检查绳槽工作表面是否平滑，电梯试验设备，电梯钢丝绳卧入绳槽内的深度是否一致。方法是把直尺沿轴向紧贴曳引轮外圆面，然后测量槽内钢丝绳顶点至直尺的距离。当其差距达到1.5mm时，门锁试验设备，（微信公众号：电梯）应重新车削或更换曳引轮。
（2）检查电梯钢丝绳在绳槽内是否落底和打滑。当钢丝绳与槽底的间隙减少至1mm时，绳槽需重新车削。绳槽在切口下面的轮缘厚度，当钢丝绳直径为φ13mm时应不小于φ12.5mm；当钢丝绳直径为φ16mm时应不小于φ15.5mm。
（3）车削曳引轮绳槽时，注意检查曳引轮直径与钢丝绳直径的比值应大于40。
（4）钢丝绳发生轻微打滑时，行业内有在曳引轮槽底车一窄浅小槽的处理方法，解决打滑问题效果明显。但是，这将导致钢丝绳受力状况恶化，不宜长期使用。
（5）用柴油清洗钢丝绳
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