航空插头的使用方法
航空插头是连接电气线路的机电元件。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。
步骤/方法
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航空插头一般由插头和插座组成，其中插头也称自由端航空插头，插座也称固定航空插头。
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通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开，因此就产生了插头和插座的各种连接方式。
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对圆形航空插头来说，主要有螺纹式连接，卡口式连接和弹子式连接三种方式。其中螺纹式连接***常见，它具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点，但连接速度较慢不适宜于需频繁插拔和快速接连的场合。
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卡口式连接由于其三条卡口槽的导程较长，输出航空插头，因此连接的速度较快，但它制造较复杂，成本也就较高。
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弹子式连接是三种连接方式中连接速度***快的一种，它不需进行旋转运动，只需进行直线运动就能实现连接、分离和锁紧的功能。
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由于它属于直推拉式连接方式，所以仅适用于总分离力不大的航空插头。一般在小型航空插头中较常见。
注意事项
航空插头的安装有前安装和后安装，安装固定方式有铆钉、螺钉、卡圈或航空插头本身卡销快速锁定等。也有一种插头和插座是均是自由端航空插头，即所谓中继航空插头。
航空插头的外形千变万化，用户主要是从直形、弯形、电线或电缆的外径及与外壳的固定要求、体积、重量、是否需连接金属软管等方面加以选择，对在面板上使用的航空插头还要从美观、造型、颜色等方面加以选择。
圆形的航空插头有哪些特点
相信大家都清楚，使用圆形航空插头，可以大大提高设计的灵活性。圆形航空插头是在电路内被阻断处或者孤立不通的电路之间架起沟通的桥梁，使电流能够通畅，实现电路预定的功能，是电子工程技术人员接触***为频繁的一种元器件。
使用圆形航空插头，电线或者电缆之间不需要固定焊牢，用接插件作为桥梁连接，给设计和生产过程带来了简便，简化了电子产品的装配过程，且使用更加灵活和方便，同时也降低了生产成本。如果某个电子元部件失效了，使用航空插头后可以快速的更换失效元部件，不需要拆除旧的，再焊上新的，航空插头，易于维修，免除了许多麻烦，同时也不需要***较多的人工费。
随着科技的进步，电连接器会不断更新升级。如果没有使用圆形航空插头，电路之间就要用连续的导体永1久性地连接，必须把连接导线两端的电子装置以及电源通过焊接等方法固定接牢，对生产和使用都会带来诸多不便，想要更新完善不仅要拆卸，三芯扁插头，还会额外增加更多的成本。
航空插头前面板形式的分类
1平板式前面板，制造工艺简单，成本低廉，但没有充分利用标准规定允许的空间以增加航空插头设备的容量
2阶梯式前面板，插头，为了充分利用飞机上的空间，在规定统一的长度条件下，允许前面板上部凸出，如ARINC600规范允许凸出64毫米，DOD-STD-1788规范允许凸出33毫米，此凸出部分使航空插头电子设备在不违反标准规定的情况下增加设备的容积
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