高亮路灯-希科节能-路灯

路灯杆厂家观察路灯的装置场地，排除蓄电池和电池板没有质量问题后。太阳能路灯只有装置在没有任何障碍物的区域内才干保证电池板能在有限的时间内吸收到足够多的光线，***常见的障碍物就是大树，太阳能路灯通常是装置在道路两侧，高亮路灯，而道路两侧也是种树的地段，这时问题就出来了夏季的树木枝叶异常茂盛，被夹在树中间的太阳能路灯采光受到限制，即使蓄电池容量再大，电池板不能采集足够多的能量，也还是无济于事的

路灯杆厂家道路两侧也是盖楼房的密集地段，再有就是建筑物。有些地段的楼房在正午的时候正好挡上太阳能路灯，这种情况毫无疑问，城市LED路灯，路灯的光照时间肯定长不了因为光能的采集受到限制。

市电LED路灯具采用蜂窝状散热主体，上下通透散热结构，有利于空气对流加速散热，提升散热性能。

2、太阳能LED路灯利用专用设计软件，对各地区进行针对性设计，保证整套太阳能LED路灯系统的运行可靠性。

3、LED玻璃透镜采用高透光率和高可靠性的高硼硅玻璃，有效的提升整灯光照性能。

4、LED灯壳采用通透结构，在满足散热要求的基础上大大降低了产品重量，降低了产品制造费用。

5、太阳能离网移动电站系统结合中国和世界各地不同的日照参数进行综合分析，使系统能够适应不同地区客户的需求。

6、太阳能草坪灯结合现有产品，对产品结构和产品参数进行整合调整，提升产品的功率范围，实现更好的照明效果。

7、太阳能一体灯产品从结构和工艺上进行了重新设计，山东路灯灯杆厂，打破了现有的***式方式，对整套产品进行了统一设计，提升了产品的便携性。

8、LED单颗模组灯产品采用梅花柱散热结构，纯铝冷锻铸造，加大了散热器与空气的接触面积，增强了散热效果；PC连体透镜填充了用于提高光效的折射率匹配液，替代原有的空气介质，光效得到提高。

9、LED集成模组灯产品采用六边形蜂窝状通孔设计，高导热系数的铝合金作为散热主体，表面采用氧化工艺，耐腐的同时确保散热；采用高硼硅玻璃透镜配光，路灯，耐温高，长期使用不会发黄，且透光率高，与硅橡胶密封圈以及压框配合防水，杜绝在恶劣条件下LED被水气或***气体损伤。

路灯灯杆交通标志设计原则

交通标志的布置在满足《道路交通标志及标线》（GB5768-2009）的基础上，力求做到标志种类齐全、功能完善。以不完全熟悉本路线的驾驶员为设计对象，能正确、完整地捕获有效信息，合理引导车辆行驶。全线设置各类指示、禁令、路牌等交通标牌。

标志板在同一根立柱上并设时，应按照禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。标志板图案及衬底文字均采用二级（GB/T18833-2002）反光膜。标志在安装时，应尽可能与道路中线垂直成一定角度，以避免造成反光不利于驾驶员辨识标志；路侧安装的禁令和指示标志与道路垂直方向夹角为0～45度，指路和警告标志为0～10度