轻钢轨型号-轻钢轨-泰安盛世惠源公司(查看)

一般我们会在火车站或者是在铁路线路上面看到有很多钢轨，轻钢轨型号，有一些地方是单条钢轨，有些地方是很多条钢轨，这些钢轨都要使用扣件进行固定的

一般在钢轨的两侧都是有扣件的，只有两侧都有扣件，轻钢轨，才能够保证钢轨保持在一个恒定的位置

扣件一般是一个比较粗的钢筋，在扣件的上方一般会有垫片和和螺帽，一般需要扭紧就可以了

在扣件的下方一般要垫上一些塑料胶垫，这些酒店一般都是塑料的，这样才能够保证一定的弹性，不会让钢轨损坏的太快

在钢轨的下方，也就是钢轨与水泥轨枕的接触处，也是需要放置塑料胶垫的，这才能够保证钢轨在运行的过程当中不至于更快的损坏水泥轨枕

一般情况下，轻钢轨规格，每一个水泥轨枕上面都要有两个扣件，但是如果经过长时间的使用损坏了的话，可以允许两根水泥规定之间损坏一个扣件，但是不能再多了

钢轨接头轨缝是两根钢轨间留作热胀冷缩的缝隙。钢轨接头应预留的轨缝大小必须满足钢轨处于地区***gao轨温时不致形成连续瞎缝（轨缝为0）的现象；处于地区***di轨温时的轨缝不超过接头构造轨缝值的条件。

钢轨分类 国内 我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种： ①起重机轨分为 QU120，轻钢轨长度，QU100，QU80，QU70四种，材质一般为锰钢，单重***大的是QU120可达118kg/m。 ②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。 2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。