齿轮传动拌合机-济宁昌吉机械-拌合机

　拌合机的种类：

　　1、按照行走部分的形式：

　　分为履带式、轮胎式和复合式。履带式稳定土拌和机由于该机性能不好，所以现在很少生产。现代稳定土拌和机以轮胎式为主，其轮胎多为宽基低压的越野型轮胎，灰土拌合机，以满足机械在松软土壤上行驶作业时对附着牵引性能的要求。

　　2、按转子和行走机构的驱动方式：

　　分为液压驱动式、机械驱动式和混合驱动式（机液结合）。由于液压技术日趋完善，液压传动具有结构设计布置简等优点，公路稳定土拌和机目前采用全液压传动的较多。其行走和转子拌和系统采用液压马达驱动。行走系统中只采用一个液压马达作为变速箱驱动桥总成的动力输入，而不是采用两个液压马达分别驱动两侧的驱动轮。

　　3、按拌和装置在车辆上安装的位置：

　　分为转子前置式、转子中置式和转子后置式。前置转子式稳定土拌和机拌和过的作业面残留有轮迹，仅见于早期生产的公路稳定土拌和机。中置式稳定土拌和机整机机构比较紧凑，但***维护转子和更换搅拌刀具时不够方便。后置转子式稳定土拌和机的这种布置型式需要在拌和机的前方增设配重，因而增加了整机长度和行驶转弯半径。

　　4、按拌和转子旋转方向：可分为正转转子和反转转子两种：

　　转子正转时，拌和转子从上向下削切土壤。从受力情况看，正转转子切削反力的水平分力与拌合机的前进方向一致，当遇到地下有较大的拌和障碍物时，切削阻力增加很快，会对转子形成冲击载荷。反转方式的拌和转子由下向上翻起土壤进行切削，其切削阻力比正转方式小。

拌合机在行业内的使用，极大的增加了道路建设的便利性。而对于拌合机这种容易磨损的器械来说，经常***还是很重要的，可以增加使用期限。接下来就为大家介绍一下，养护拌和机的方式。

1、调整前轮位置：拌和机使用时间长之后就会出现前轮松动的情况，会造成磨损，拌合机，因此及时调整前轮的角度，才能使其不会对局部造成磨损。

2、工作小心：一方面在高速驾驶的时候不要强行翻越障碍，并且负载时不要急速转弯。另一方面在一些田地工作时，要注意观察周围环境，避开农田设置的一些诱捕陷阱，以免车子发生安全问题。

3、及时清洁：清洁是******基础的步骤，但是却有很多人会省略。在每一次拌和机使用结束之后，都要对它的各个零部件进行清理，除了擦除污泥，还要对封油位置清理油渍。

以上是使用拌和机时的***措施，希望大家可以借鉴一下。在使用过程中，及时检修并且小心驾驶，不仅可以保证拌和机的工作效率，同时也是让拌和机使用时间更长久的办法，因此***一定要进行。

损耗现象在任何机械设备的运行过程中都会出现，只有了解了之后及时做出合理的预防工作，才能尽量减少和消除它的损耗。在拌合机的运行过程中，液压系统发挥着非常关键的作用，但是它也存在损耗。详细地几种常见损耗介绍如下。　　

1、能量损耗：拌合机工作时是边行驶边作业，负荷变化频繁且变化范围较大。其液压系统工作时存在着三次能量转换，包括液压泵产生高压油，将机械能转换为压力能；执行装置和液压元件将油液的压力能转换为机械能和热量。整个能量转换和传输过程伴随着能量损失，同时，发动机、泵、阀、负载相互之间的不匹配也会产生较大的能量损失。　　

2、功率匹配能量损耗：设备作业环境和作业对象不同，对发动机的功率需求也不同，发动机的调整特性，稳定土拌合机，发动机万有特性曲线。当发动机和液压泵联合工作时，从发动机调速特性和万有特性可知，发动机每个调速拉杆位置都对应着较佳节能工作点和较大功率点，齿轮传动拌合机，并以此作为发动机和液压泵和较佳匹配调整液压泵的吸收功率。由于设备工作负载的多变性，使液压泵的吸收功率发生变化，引起发动机转速偏离较佳节点。　　

3、液压源能量转换损耗：液压系统工作时，液压泵体内相对运动部件之间因存在间隙，结合面间密封不严，使液压泵产生泄漏，造成系统功率损失；油液因有一定的粘性，流经泵体内表面时会受到流阻产生能量损失；油液在负压条件下的气穴和在高压条件下的体积压缩产生能量损失；在吸油过程中由于吸油阻力太大、油液粘度大及液压泵转速过高等原因而导致油液不能全部充满密封工作腔等原因产生容积损失，使泵的效率下降。　　

以上就是拌和机液压系统的几种常见损耗，它们会使系统的工作效率变成平时的一半左右，对整体机器的工作效果影响非常大，或许还会耽误工期。所以研究设备液压系统的节能控制技术就具有特别重要的意义了。