小模数齿轮的技术要求：
A工作平稳，在传递运动过程中，尤其是高速运转的齿轮，必须要求工作平稳，没有冲击、噪声低，这要控制瞬时传动比的变化。
B运动精度高，传递运动准确、可靠，锥齿轮定制加工，保证从动轮与主动轮运动协调，使其在每一转中旋转角度误差不超过允许的值。
C合理的侧隙，在传动过程中，两啮合齿非工作表面之间应有一定的间隙，以便贮存润滑油，补偿弹性变形、温度及齿轮制造误差引起的侧隙变化，防止齿轮出现“卡滞”现象，但侧隙也不能过大，以免引起传动中出现回差。
D接触性能好，在传递载荷时，为了不致因接触不均匀使接触应力过大，引起齿面的过早磨损，齿轮工作表面应有足够的啮合接触面积。
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齿轮加工工艺过程分析
基准的选择对于齿轮加工基准的选择常因齿轮的结构形状不同而有所差异。带轴齿轮主要采用顶点孔***；对于空心轴，则在中心内孔钻出后，用两端孔口的斜面***；孔径大时则采用锥堵。顶点***的精度高，且能作到基准重合和统一。对带孔齿轮在齿面加工时常采用以下两种***、夹紧方式。
（1）以内孔和端面*** 这种***方式是以工件内孔***，确定***位置，再以端面作为 轴向***基准，并对着端面夹紧。这样可使***基准、设计基准、装配基准和测量基准重合，***精度高，适合于批量生产。但对于夹具的制造精度要求较高。
（2）以外圆和端面*** 当工件和加剧心轴的配合间隙较大时，采用千分表校正外圆以确定中心的位置，并以端面进行轴向***，三亚锥齿轮，从另一端面夹紧。这种***方式因每个工件都要校正，故生产率低；同时对齿坯的内、外圆同轴要求高，而对夹具精度要求不高，故适用于单件、小批生产。
综上所述，为了减少***误差，提高齿轮加工精度，在加工时应满足以下要求： 1)应选择基准重合、统一的***方式； 2)内孔***时，锥齿轮定制，配合间隙应近可能减少； 3)***端面与***孔或外圆应在一次装夹中加工出来，以保证垂直度要求。
拉铣齿是利用一把大直径的拉- 铣刀盘在回转一周中，锥齿轮生产厂，从实体轮坯按成形法完成一个齿槽的粗切和精切。在精切刀齿之后，刀盘上有一段不装刀齿的圆弧空间供工件分齿；也有用两把刀盘分别进行粗切和精切的。
拉铣齿的生产率很高，但切出的齿形是近似于渐开线的圆弧曲线，精度较低；且拉-铣刀盘是专用刀具，结构复杂，制造困难。拉铣齿常用于大批量生产汽车后桥中的差动齿轮。
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