
获利模式
充电桩设备商/计划商主要靠设备出售来赚取赢利,在技术趋同的景象下,充电桩招标,并没有较强的议价才能;
充电桩运营商方面,其收入一般来自电费 效劳费的收费方法,以及相应的***补助。电费按照一般工商业用电规范收取,效劳费凹凸不等,效劳费规范上限由省级***价格主管部门或其***的单位拟定,各省上限根本都低于1元/kwh,效劳费金额与设备的较高单价构成比照,其盈余与否很大程度上取决于其运营才能;
充电效劳信息渠道的盈余模式主要靠渠道分红,以及相应的渠道电子商务效劳收入,其议价才能取决于渠道客户流量。






共享充电来袭
继共享单车之后,共享汽车、共享充电等都相继出现,共享经济方兴未艾。
制造风口继续“共享经济”
江西九牛科技董事长徐旭明坦言:“共享经济”不但是创业者的舞台,也是资本方一展拳脚的地方,“共享”本就是自带热点的词汇,无论它后面加上什么词缀都会被关注,而资本方就是从中挑选出能够快速占领市场的一类。共享单车逐渐沉寂,但***人对“共享经济”却没有失望,一定有产品能够把这一领域成功地延续下去并且发扬光大,充电桩就是***人找到的突破口。
***放过一个机会
“创业有风险,***需谨慎”,这句话虽然很有道理,但是“风险越大,利润越大”这句话更吸引***人。朱啸虎***滴滴200万美金,***终能够换回几千万,“找独角兽”是朱啸虎的目标,饿了么、滴滴成功了,百姓网、拉手网却没有成为行业***者,但在***初的那一刻每个项目都有机会,就好比腾讯***了摩拜,充电桩企业,但有腾讯股份的滴滴又***OfO,***者不会放弃一点机会,尤其是在时下热门的“共享”领域,充电桩的竞争实际上变成了背后资本的竞争,谁投的企业成为“独角兽”,谁也将在自己的领域成为佳话。
成本回收非常快
电动自行车充电平均功率150瓦,每小时0.15度 ,小区居民电价0.6元/度,充电桩,充电插座使用率平均2-3次/天,每次充电平均耗时6小时耗电0.9度,举例一个小区1000户,安装50套九牛充电桩,每次按收费1元计算***效益:
2次/天 *(1元 -0.54元电费)* 50套(300充电口) * 30 天 * 12个月 = 302220元,每年盈利收入30万左右,这么划算的生意当然很******人了
线下流量越来越受重视
滴滴那场***我们记忆犹新,单车从入局到陷入这样尴尬的局面也没花多少时间,如果说它们看准的是人们的出行刚性需求,那么腾讯推出小程序就是很明确地表达了它看准了线下被忽略的庞大流量,再看马云提出新零售,线下便利商店开始崛起,我们可以看到原本投在线上的资源都向线下转移,电商、***、内容生产都即将进入转型阶段,也就意味着这些领域很难再快速地获得突破,加上资本对于O2O领域的热捧,嗅觉灵敏的人自然转移阵地,寻找另一个突破口,它可以是共享充电,也以是其他的共享XX,重要的是,谁能够占据大部分的线下流量。江西九牛科技有限公司云智充智能充电桩,面向***2亿多电动自行车使用群体,电动自行车充电桩,这一千亿级的市场,所提出的“共享充电”,必将***充电潮流。


每个充电桩(栓)自带操作器,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息,实现无人管理;
充电桩(栓)接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定;
充电桩(栓)通讯接口采用CAN通讯接口,通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行(充电对象为锂电池电动车);
充电桩(栓)对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能;
充电桩(栓)对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整;
充电桩(栓)采用强制风冷;
充电桩(栓)防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求;
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