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蜗轮蜗杆传动

蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件.

蜗轮蜗杆传动有如下特点：

1）结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80.

2) 工作平稳无噪音

3) 传动功率范围大

4）可以自锁

5）传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造.蜗杆的螺旋有单头与多头之分.

传动比的计算如下：

I=n1/n2=z/K

n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数

减速机可以正反两个方向来运转。

　　 总之，理解了这些技术名词，对于蜗杆减速机各种类型的理解也会加深了一大步。对于蜗杆减速机的各种类型，大家一定要牢记住，这是减速机技术中不可忽视的一个要点。 减速机模块化

1)减速机采用模块化方法设计，系列的主要零件品种规格少，地实现了通用性和互换性。品种规格派生性强，装配及安装型式多样，WHC蜗轮蜗杆减速机，方便用户选用。

　　2)齿轮、轴、箱体的强度为均衡设计。

　　3)系列规格型谱排列更加合理，系列的主要参数都以R20优先数为基础，对于大规格中心距增加了R40优先数。

　　4)尽可能地加大了输入轴的轴伸直径。

　　5)采用剖分式箱体，承德减速机，可维修性好。

　　6)尽可能地加大了轴承的型号。

　　7)改进了风扇和冷却盘管设计，箱体散热面积大，许用热功率高。

我厂生产的减速机蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR***5一55，还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，蜗轮蜗杆减速机，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象我厂有些减速机可以使用10年以上

因蜗轮蜗杆减速机具有自锁功能，蜗轮减速机，大大提高了企业在生产过程安全性，现已被广泛应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、包装、环保等众多行业和领域工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的好选择。