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X10CrNiMoTi1810
材料号:1.4571
牌号:X10CrNiMoTi1810
标准:DIN 17400
●特性及应用:
X10CrNiMoTi1810不锈钢,德国DIN标准不锈钢。相当于的0Cr18Ni12Mo2Ti。
●化学成分:
碳 C:≤0.08
硅 Si:≤1.00
锰 Mn:≤2.00
磷 P:≤0.045
硫 S:≤0.030
铬 Cr:16.50~18.50
钼 Mo:2.00~2.50
镍 Ni:11.00~14.00
钒 V:—
钛 Ti:≥5*%C
X10CrNiMoTi1810热处理是通过加热、保温和冷却的手段来实现,若是此三种手段把握不好就会出现以下常见问题:
1.X10CrNiMoTi1810过热
过热X10CrNiMoTi1810***中残留奥氏体增多,尺寸稳定性下降。由于淬火***过热,X10CrNiMoTi1810钢的晶体,会导致零件的韧性下降,抗冲击性能降低,轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。
2.X10CrNiMoTi1810欠热
淬火温度偏低或冷却不良则会在显微***中产生超过标准规定的托氏体***,称为欠热***,它使X10CrNiMoTi1810硬度下降,耐磨性急剧降低,影响X10CrNiMoTi1810材料寿命。
3.X10CrNiMoTi1810淬火裂纹
造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属质量体积变化时的***应力大于X10CrNiMoTi1810钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是X10CrNiMoTi1810钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之,造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种,内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹的***特征是裂纹两侧无脱碳现象,明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。
4.X10CrNiMoTi1810热处理变形
X10CrNiMoTi1810在热处理时,存在有热应力和***应力,这种内应力能相互叠加或部分抵消,是复杂多变的,因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化,所以X10CrNiMoTi1810热处理变形是难免的。
5.X10CrNiMoTi1810表面脱碳
X10CrNiMoTi1810在热处理过程中,如果是在氧化性介质中加热,表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少,造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过后加工的留量就会使零件报废。X10CrNiMoTi1810表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准,可做仲裁判据。
6.X10CrNiMoTi1810软点
由于加热不足,冷却不良,淬火操作不当等原因造成的X10CrNiMoTi1810表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。它象表面脱碳一样可以造成表面X10CrNiMoTi1810耐磨性和疲劳强度的严重下降。
提示:由于钢材价格每天浮动不定以及客户需求量不一样(上海隆继批发与零售价格有别),所以店铺显示的价格仅为参考