IP-3100发动机转速传感器，是高灵敏度的油发动机转速测量用转速传感器。由于其灵敏度高，普通传感器难以测量的发动机转速也可以测量对应。
发动机的点火线圈的初级侧，次级侧，以及电子式分电器的电流线圈)上都能方便地安装测量转速。
IP-3100发动机转速传感器与本公司的转速显示器配套使用。
特长
灵敏度高，普通传感器难以测量的发动机转速也可以测量对应
传感器钳口部设计改进，次级侧导线部也可使用（导线直径大10 mm）
信号电缆的材质更新，使用更加方便
安装设置一步完成，极为便捷。
采用高达 120 ℃的耐热设计，可靠性极高。
检测方式:非晶态金属纤维元件进行检测
适用发动机:2冲程、4冲程油机
传感器安装位置:点火线圈的初级线上,次级线上,及电子式分电器的电流线上
可以安装的线径:max Φ10 mm
输出信号:脉冲信号
信号电缆:耐热信号线：约4.9 m（直接连传感器）、带输出端接头(BNC)
使用温度范围:-40 ～ 120 ℃
保存温度范围:-50 ～ 120 ℃
外形尺寸:13.0 (W) × 33.0 (H) × 60.0 (D) mm
重量:约130 g （包括信号线）
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MP-9820的内部由磁阻元件、磁铁、直流放大器及电压调节器等组成，是非接触型磁电式转速传感器。与检测齿轮配套使用，从超低速到高速的转速(1 ～ 100000 r/min(60 P/R))都能测量并以稳定的方形波信号输出。
MP-9820作为传感器可与TM-3100系列转速表示器，FV-1400/5300频率/电压(F/V)转换器连接配套使用。构成的测试系统，测试范围宽，应用领域广。日本DIATEX胶带
特点
1 Hz ～ 100 kHz超宽域信号检测范围日本DIATEX胶带
同行业高水平的频率响应性能 - 从超低速到高速，测试范围宽，应用领域广。
非接触检测方式，被测对象没有额外负荷，不产生摩擦，不需要润滑处理。
紧凑型构造内藏磁阻元件与波形处理电路日本DIATEX胶带
使用新型信号电缆防噪声干扰能力大幅提高
计划取得CE规格认证日本DIATEX胶带
MP-9820的检测距离与配套使用的检测齿轮的模数相关，模数越大可以有效检测的距离越长。
另外，检测距离还与温度有关，如果测量环境的温度变化比较大时，应尽量缩小检测距离。右图的检测可能范围内，输出信号的波形占空比为50 %± 20 %以内。日本DIATEX胶带
