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凸轮轴的改装:
高角度凸轮轴是相对于普通凸轮轴的240°左右的凸轮工作角度而言的,高角度凸轮轴的凸轮工作角度通常可以达到280°以上。大角度的凸轮轴可以延长气门的开启时间,增大气门的升程,使进气门和排气门实现早开和晚关,电动汽车零部件多少钱,使更多空气进入气缸,大型汽车零部件多少钱,以提高发动机中、高转速的动力输出。对于民用车来说,改装时应该选择凸轮工作角度在278°以下的凸轮轴,因为工作角度大于278°的凸轮轴会大幅度增加气门重叠角,专用汽车零部件多少钱,使发动机高转速时的动力提升很多,但发动机在低转速时会因为气缸密封性不好而导致怠速严重抖动甚至熄火,这样的车辆无法适应日常使用,而只能用于竞赛用途。
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汽车配件的更换要点:
1、尽量使用密封胶,必要时可用油漆代用能达到理想密封效果。
2、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配,避免敲打变形。
3、按规定加注润滑油脂,定期清洗疏通通气孔和单向阀等。
4、在极为清洁的条件下进行装配,零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物。
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凸轮轴的传动:
凸轮轴与曲轴之间的常见传动方式包括齿轮传动、链条传动以及齿形胶带传动。下置凸轮轴和中置凸轮轴与曲轴之间的传动大多采用圆柱形正时齿轮传动,一般从曲轴到凸轮轴只需要一对齿轮传动,武汉汽车零部件多少钱,如果传动齿轮直径过大,可以再增加1个中间惰轮。为了啮合平稳并降低工作噪声,正时齿轮大多采用斜齿轮。
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