安全安装编辑1、要求施工单位将伸缩缝吊装就位，检查其中心线与梁缝中心线是否重合，其顶面与路面标高是否一致，及时进行调整。将预埋钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固，再横穿12或16水平钢筋。一定要立即拆除伸缩缝***压板，錾去***螺丝，并用角向砂轮磨去焊疤，补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口，在槽口部位即浇筑50号混凝土；用插入式振动棒，充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、过度段，应尽量与路面平顺。做好混凝土***后方可通车。带有防撞墙，人行道结构的伸缩缝，参造上述安装工序作业。2、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等，公路桥梁伸缩缝，并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何度进行检查验收，合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割：根据设计位置放出伸缩缝中线，并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线，用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏，可分两次切割。***次切缝距离保护带边线预留5cm，待浇筑混凝土前，再沿准确边线进行第二次切割。切缝要求顺直、准确，切割时注意不要***桥面防水层，将防水层卷起予以保护。3、一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙：人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土，同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求，清理后用苯板将伸缩缝堵严。***预埋锚筋，预留钢筋数量要与设计图纸相符，若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。4.当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防脱钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段准确调平，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标，标根据缝两侧5m范围内的实测路面标确定。
单缝式桥梁伸缩缝，D40型桥梁伸缩缝
以上型号统称为D型也就是单缝式桥梁伸缩缝，常用的伸缩量为D40/D60/D80型，
衡水丰垚关于改进使用桥梁伸缩缝建议
2.1 在桥梁伸缩缝设计方面
(1)在了解伸缩缝性能的前提下 ，正确选择桥梁伸缩缝的形式 ，在设计中要考虑以后的发展 ，尽可能地采用能够承受重载的结构形式的伸缩量。
(2)建议在桥台、预制构件的端头沿梁宽方向预埋 20 cm 宽、10 mm 厚的通长钢板代替预埋筋 ，这样既简化了设计 ，增加费用不多 ，却大大减少了钢筋的相互干扰 ，增大了作业的空间 ，方便了施工。
(3)过渡段采用钢纤维混凝土代替普通混凝土 ，可提高该处混凝土的抗拉性能。
(4)在过渡段采用环氧树脂混凝土的方法 ，梳齿板伸缩缝， 可大大缩短交通开放时间 ，并通过有关试验取得了较好的成果。
(5)加强对梁板端部的结构验算 ，防止端部过早地损坏。
2.2桥梁伸缩缝施工方面
(1)严格控制预制构件的外观尺寸 ，伸缩缝，特别是长度的偏差。对梁长随横向位置而变化的 ，注意安装顺序。
(2)建议对预应力构件采用先安装后封铺的施工顺序。由于对封锚端由预制改为现浇 ，较大地方便了跨间距的控制和部分预埋筋( 板) 的控制 ，可减少偏差 ，单缝式伸缩缝，提高工程质量。
(3)严格按照设计和生产厂家的要求进行施工 ，避免人为地放大或缩小梁端伸缩缝间距。
(4)采用早强水泥或掺早强剂等措施 ，使混凝土尽快形成早期强度。
(5)加强过渡段混凝土施工的控制 ，使混凝土振捣密实 ，与桥面、伸缩缝的接缝平顺。
(6)业主、总承包单位和监理单位应加强各施工单位的协调工作 ，减少各项工序的相互干扰。2. 3日常维护方面
加强对伸缩缝的日常维护*** ，经常对伸缩缝进行清扫 ，保证其能够处于正常状态。
桥梁伸缩缝的损坏是桥梁运营中常见的通病 ，对道路的使用性能影响较大 ，需要在设计、施工和管理方面精心***。同时 ，根据其损坏原因分析来看 ，对过渡段的混凝土和预埋筋采取必要的设计改进 ，能有效地提高伸缩缝的使用性能。
