外观鉴别:观察车辆整体感 特别留意各种接缝是否匀称
离车一米开外看车漆 贴近车身各角度看钣金
鉴别二手车的就是看外观,这倒不是说这台车长的好不好看,而是看该车的整体感觉如何,个人二手车,俗话说是不是。关于这点,还真比较难以量化,只能说是感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方,让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况,是否有色差,光泽度是否一致等等。
检查车身接缝是否均匀、顺滑,有无割手感觉
看完了光泽度和色差之后,接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下,没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称,不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来,接缝边缘也很光滑,基本不会出现明显的“割手”的感觉。
根据数据显示,大众朗逸、五菱宏光、福特福克斯以及本田雅阁分别拿下了9月二手车交易里德系车、国产车、美系车、日系车的。
值得关注的是,由于***各地经济发展程度不同、车型偏好不同、文化背景不同,二手车跨区域溢价呈现出较为鲜明的区域特点。9月,来自山东的买家以48.5万元的价格,拿下了上海的一辆2014年保时捷Panamera。这位车商的出价比上海本地车商的出价高出了18.5万。
江苏、浙江、山东等东部沿海省市青睐德系车和美系车,相应的,德系、美系在这些区域溢价更高;山东、安徽、河南等中部省市则对于国产车情有独钟;而日系车的溢价优势区域在两广及福建地区。在9月跨区域成交溢价榜,保时捷Panamera、大众途锐、丰田FJ 酷路泽榜上有名。
这种区域文化的差异,造就了不同品牌的车型在不同的区域会有一定的区域差价,随着本地交易利润趋于见底,区域差价成为二手车商提升交易利润的重要一环。
不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,二手车出售,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,二手车交易,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

买台新上市的车,淄川二手车,一旦出现故障,一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况,但如果买台二手车,就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型,针对该车的零配、美容、***等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
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