粘碳布和粘钢板相遇问题。梁支座受弯加固，如处理另外一个方向采用粘钢板加固时，加固，应碳布在下钢板在上。
防火问题。由于粘贴碳布加固，其材料包括粘结剂和碳布两种材料，其中粘结剂的使用环境温度不得高于60℃，故对于高温环境的混凝土结构采用该方法进行加固时，应采取相应的防护措施。目前***无相关规范要求，通常做法为采用水泥砂浆抹面。
碳纤维材料与其他加固材料对比
（1）抗拉强度：碳纤维的抗拉强度约为钢材的10倍。
（2）弹性模量：碳纤维复合材料的拉伸弹性模量高于钢材，但芳纶和玻璃纤维复合材料的拉伸弹性模量则仅为钢材的一半和四分之一。
（3） 疲劳强度：碳纤维和芳纶纤维复合材料的疲劳强度高于高强纲丝。金属材料在交变应力作用下，疲劳极限仅为静荷强度的30%～40%。由于纤维与基体复合可缓和裂纹扩展，以及存在纤维内力再分配的可能性，复合材料的疲劳极限较高，约为静荷强度的70%～80%，加固工程，并在***前有变形显著的征兆。
预应力撑杆（支柱）
预应力撑杆（支柱），是指在施工时，碳纤维加固价格，对支撑杆件施加预压应力，粘钢加固，使之对被加固结构构件施加预顶力。它不仅可保证支撑件良好地参加工作，而且可调节被加固结构构件的内力。预定理顶力对被加固构件的内力有较大的影响，梁中弯矩随预应力的增大而减小，预顶力越大，跨中弯矩减少得越多，增设支点的“卸载”作用也就越大。若预顶力过大，原梁可能出现负弯矩。因此，对预顶力的大小应加以控制。加固规范规定，预应力的大小以支点上表面不出现裂缝和不需增设附加钢筋为宜。
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