供给链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流，和谐运作出产、供给活动、出售活动和物流活动，进行综合性办理的战略机能。供给链物流是以物流活动为中心，和谐供给范畴的出产和进货方案、出售范畴的客户效劳和订购处理事务，以及财政范畴的库存控制等活动。包含了对触及收购、外包、转化等进程的悉数方案和办理活动和悉数物流办理活动。更重要的是，它也包含了与途径伙伴之间的和谐和协作，触及供给商、中间商、第三方服务供给商和客户。
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2013年***社会物流总额197.8万亿元，名义同比增长11.6%，按可比价格计算，同比增长9.5%，增幅比上年回落0.3个百分点。分季度看，1季度增长9.4%，上半年增长9.1%，前三季度增长9.5%，呈现由“稳中趋缓”向“趋稳回升”转变的态势，全年总体保持较快增长。从构成情况看，2013年，万江到河源服装供应链物流，工业品物流总额181.5万亿元，同比增长9.7%，增幅比上年回落0.3个百分点。进口货物物流总额12.1万亿元，同比增长6.4%，增幅比上年回落1.3个百分点。农产品物流总额同比增长4.0%，增幅比上年回落0.6个百分点。受电子商务和网络购物快速增长带动，单位与居民物品物流总额保持快速增长态势，同比增长30.4%，增幅比上年加快6.9个百分点；受绿色经济、低碳经济和循环经济快速发展带动，再生资源物流总额快速增长，同比增长20.3%，增幅比上年加快10.2个百分点，详见《中国物流行业发展现状与区域***机会分析报告》。2013年，社会物流总费用10.2万亿元，同比增长9.3%，增幅较上年同期回落2.1个百分点。2013年，社会物流总费用与GDP的比率为18.0%，与上年基本持平。反映出中国经济社会运行的物流成本仍然较高。
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