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***经济持续低迷、海外出口贸易萧条，国内外诸多紧固件企业，正面临着严峻的考验。加速经济转型和结构升级迫在眉睫，开拓海外市场无疑是当前紧固件行业发展的重要出路。从2011年四季度到2012年上半年，受客观环境的影响，紧固件产业的发展速度或将放慢，但从2012年三季度开始，随着政策的到位，十八大的召开，以及即将推出的一系列发展政策等，能促进行业进一步发展。
本次调查共访问和调查了13家国内汽车紧固件公司，被均已经通过TS16949体系认证。平均1辆轿车的紧固件约1500个，每辆车螺栓装配的总时间约2.5~3.2h。可见紧固件的品种和质量对主机水平及整车质量具有重要影响。本文从高强度螺纹紧固件生产的工艺过程人手，对高强度螺纹紧固件的国产化和供货质量的管理工作进行分析。
2012年，中国紧固件步入“微增长”时代。尽管全年行业增幅放缓，但从中长期来看，我国紧固件需求仍处于快速增长阶段，预计到2013年紧固件产销将达到720-750万吨。在这个“微增长”时代，中国紧固件产业仍将面临持续的压力和挑战，但同时也加速了行业洗牌，优胜劣汰，有利于提高产业集中度、促进技术的提升，有利于优化发展模式，使企业更注重增强自主创新能力和核心竞争力。
