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蜂巢束缚体系—当今***的土体安稳技能，处理土体安稳难题 用高分子合金资料经超声波焊接而成的蜂巢式三维网状物，在其格室内填充泥土、沙石或混凝土等资料构成 具有强壮侧向束缚和刚度的结构。是基于蜂窝束缚技能高分子技能，应对土壤安稳与强化难题的生态、 经济的革命的资料。通过体系中相互连接的巢室所形成的高强度三维网格来束缚和安稳土体，蜂巢束缚体系 显著提高了土体功能。在承载，护坡、河渠保护，以及植被挡土墙（土体拦固）等应用中，该体系提供了一 种能有用处理具有挑战性的土体安稳难题的生态、环保、方便、经济的处理方案。蜂巢约束系统
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为了保证车辆的安全行驶，高速公路隧道洞口边坡绿化应与周围的环境相协调。为了缓和洞内外光线的差异，降低眩晕感，确保视觉舒适和行车安全，舒解驾乘人员高速进入隧道内由明至暗引起的心理紧张情绪，所以对景观精心的设计，使之适应车辆安全行驶的需要。
高公路隧道大部分采用削竹式洞口，淡化洞口处理，延长明洞，使明洞尽可能延伸到与原山体自然坡面的延长线重合，然后回填较深土层，种植植物。洞口绿化时要栽植与周围环境协调的树种。如果隧道开挖后，洞口为石质，则采用喷混植生***洞口植被。洞口绿化重视以自然为主，尽量减少人工边坡绿化，努力把隧道洞口的硬质景观巧妙地隐藏于植物之中，或消失在层石之间，绿藤之后。.适用植物群落：银合欢群落、芒草群落等；喷植灌木：银合欢、野百合等；喷植地被：金丝草、芒草、狗牙根等。洞口上方边坡绿化植被来达到固土护坡，防止水土流失的效果。洞口端墙绿化能减轻由于端墙***带来的视觉疲劳。洞口两侧喷播种植绿色植被，可起防眩遮光作用，防止进出洞门的光线反差强烈，有利于行车安全。
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一、ABS材料
首先我们就从ABS看起。ABS（原名为是家用熔融沉积（FDM）式线材的老祖宗。
温度：
这种材料的打印温度为210～240℃，加热板的温度为80℃以上。ABS的玻璃转化温度（这种塑料开始软化的温度）为105℃。
打印性能：
材料的性质方面，从热端的角度来看，ABS塑料相当容易打印。无论用什么样的挤出机，都会滑顺地挤出材料，不必担心堵塞或凝固。然而挤完后的步骤却有点困难。这种材料具有遇冷收缩的特性，会从加热板上局部脱落、悬空，造成问题。另外，要是打印的物体高度很高，有时还会整层剥离。因此，ABS打印不能少了加热板。此外，我还建议大家使用密闭式的打印机，至少也别在室温太低的房间打印，促使材料冷却，导致收缩。
ABS能打印得非常快，还能设定仪器大幅增加回抽的速度。由于抽丝的毛病很罕见，因此通常只要稍微回抽一下就够了。
