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维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等，在掌握这些知识的基础上，凹陷修复公司，维修人员还要借助***的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案。
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这些所有复杂的喷涂都是机器人所完成的，机器人喷涂要求不是人可以掌控的了的，漆膜的厚度，流平，亮度，喷涂的速度都是固定的。在无尘车间喷涂后就是进入烤箱进行高温烤漆，凹陷修复，烤箱里面的温度高达200多度，凹陷修复哪家好，高温使涂层里面的水份和溶剂通过快固化的漆面快速挥发，让漆面更加坚硬耐用
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这项技术由于局限性的限制也只能修复坑洼之处的伤痕，目前后轮眉依然是不可攻克的难题。另外小编也询问了些***的4S店，目前无此技术，还是传统的钣金喷漆业务。不仅浪费车主的时间，在维修成本上也是较高的。有些车主由于这些小伤而不得不以传统模式来维修，但是对于车辆残值方面就大打折扣了。汽车凹陷技术能够在漆面不伤的情况下***原状，对车辆残值并无影响。
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