

1.电线杆挖坑机由小型通用汽1油机,超越离合器,高减速比传动箱及特别规划的钻具组成.适合在土地,冻土,和冰层上打孔.广泛用于园林,种植,栽树,物探,路途建造等范畴.
2.钻头选用锰钢合成愈加的坚硬。对硬土质,超硬土质,粘土,电线杆挖坑机出售,冻土等都能对它很有用的实施工作,并能到达佳工作要求。
3.电线杆挖坑机可根据树种,选配多种规格的钻头,以满意用户需要。使用地钻的效率是人工的数十倍,电线杆挖坑机报价,操作每小时不低于80个坑,按工作8小时计算,可以挖640个坑,是人工的30多倍。
4.具有体积小、重量轻、操作方便、维护简单、耗油省、噪音低、易启动、成孔效率高、运行费用低、价格便宜等特色,该地钻规划新颖、灵活、合理,性能安稳可靠,作业作用好、效率高,深受广阔用户欢迎。





电线杆挖坑机发动机的维修特点
电线杆挖坑机二冲程发动机与四冲程发动机的维修特性有什么差别:能够看得出,在拆装汽缸时,活塞杆总程的维护***是他们的相同点,四冲程发动机的维修关键是以汽体分派***来看,而二冲程发动机的维修关键是由曲轴连杆装配线。
1、电线杆挖坑机四冲程发动机的维护***四冲程发动机的配气机构关键集中化在缸盖和正时链条上。针对发动机凸轮轴、阀瓣、气缸弹黄、拐臂、拐臂轴、正时链条、积极和从动正时传动齿轮及涨紧设备等零部件的磨损和毁坏,一般选用更换零件的方式。以便维护***发动机凸轮轴两电动机轴和孔轴的磨损,一般选用孔轴插入法***过来空隙。针对闸阀***,必须更换新闸阀,闸阀务必接地装置。
2、电线杆挖坑机二冲程发动机的维护***曲轴连杆总程是二冲程发动机维修的重中之重和难题。针对磨损和毁坏的曲轴油封和滚动轴承,务必更换新零件。针对孔眼、圆柱滚子轴承和轴的磨损少,电线杆挖坑机,一般选用更换发动机曲轴部件的方式,还可以选用更换曲轴总程的方式,但其溶解和装配线是在设备中开展的,但也必须细心的检测,超过规定的精密度,乃至危害一切正常工作中的模块十分大。
电线杆挖坑机二冲程发动机的维修,大多数在曲轴连杆总程,乃至某些零件(如曲轴油封、发动机曲轴滚动轴承)的更换,务必对柴油发动机一部分、传动系统一部分(启动机、离合、变速箱等)一般的拆装,拆装不但劳动量远远地超过四冲程发动机,并且对装配线品质规定也很高。电线杆挖坑机泵供油中断,很可能会导致事故的发生是不是一切正常,关联到有关零部件的使用期,是二冲程发动机维修的新项目之一。


1.作业质量高:该设备选用钻头前置式规划,较后置式更易找准钻点。选用高强度钻头,抗扭、抗拉螺旋钻杆,中心***,挖出的土坑直、实,坑内土余量少,深度能到达3.5米
2.适应性强:电线杆挖坑机具备较强的越野功能,丘陵、山地等杂乱地势均能良好适应,能在黄土层、黏土层、含鹅卵石砂砾土层、风化岩土层、冻土层、修建回填废物、全沙层、日子废物层等大部分土质上施工作业
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