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　　对焊法兰的锻造工艺

　　对焊法兰是很常用的一种法兰，通常都是通过锻造而成。相对来说，对焊法兰的工艺是比较简单的，工艺过程一般由以下工序组成。

　　首先是选取钢坯下料、加热、成形、锻后冷却。锻造的工艺方法有自由锻、模锻和胎膜锻。生产时，按锻件质量的大小，生产批量的多少选择不同的锻造方法。

　　自由锻生产率低，加工余量大，但工具简单，通用性大，故被广泛用于锻造形状较简单的单件、小批生产的锻件。自由锻设备有空气锤、蒸汽-空气锤和水压机等，分别适合小、中和大型锻件的生产。模锻生产率高，操作简单，容易实现机械化和自动化。模锻件尺寸精度高，机械加工余量小，锻件的纤维***分布更为合理，可进一步提高零件的使用寿命。

　　不锈钢法兰的开裂原因解析

　　在进行有效的管道压力测试中，我们今天就针对不锈钢法兰开裂原因为进行解析，带颈对焊法兰批发价格，不锈钢法兰厂家认为造成开裂的主要诱因是因为法兰包含着一些裂纹，在试验外压力时的作用扩展较严重，达到一定压力时就出现开裂现象。为什么这么硬的法兰内部会有裂纹呢?

　　技术人员在经过一系列测试中发现法兰锻坯内有非金属夹杂物，这是因为在锻造法兰时的材料里有夹杂物顶端的锻制裂纹，而这些裂纹是隐藏的裂纹，在产品成型后会发现埋藏的裂纹出现在表面。不锈钢法兰厂家则会采取打磨来减少表面的裂纹，并以补焊和再加工的方式，虽然表面裂纹成功的消除，但内部的裂纹还藏在深处，所以才会出现法兰泄漏。

　　大型法兰设计时应注意的几点

　　1.工装设计制造

　　大型法兰由2块互成900的装夹底板，2块法兰托板和2块立板及4块加强筋板组焊而成。为保证工装的刚度，相连板块焊缝应开坡口焊透，焊角高20—30mm。在法兰托板上钻有相应的螺栓孔，保证法兰能与法兰托板用螺栓准确连接，带颈对焊法兰定做加工，小端法兰背面与托板之间留有能放入小型手动千斤顶的空隙，同时按顺着立板方向在法兰托板上开出缺口，以便将弯头装入工装之中，带颈对焊法兰厂家***，采用较厚钢板制成近似槽型结构的工装，带颈对焊法兰，能够满足切削时对刚性的需求。

　　2.工装性能要求

　　大型法兰的2个法兰面是相互垂直的，而立式车床的工作台是水平回转的，所以该工装的主要功能是利用大端法兰上的螺栓孔把工装与法兰连接在一起。工装装夹在工作台上时应保证被加工的法兰平面与立式车床工作台同心并平行，为减少工装数量，该工装应能变换装夹位置，保证在1个工装上能加工弯头2端大小法兰。同时该工装必须具备足够的刚度，否则将严重影响法兰密封环槽的加工质量，所以在满足使用情况下，应尽量降低工装的高度，这样能提高刚度便于操作。该工装与大型法兰固定后回转半径不应超过立车的工作半径，并能方便装夹易于调整，方便进刀切削。

　　3.工装刚度校验

　　槽型结构悬臂梁受力模型车削时受力发生弯曲和扭转，应校验其挠度和转角。通过以上校核，大挠度7.27×lO-7m和大转角8.969×10-5都是很小的变形，并在相关部位又增加了加强筋等，刚度远超计算数值，刚度完全能满足切削力的要求，该工装与弯头法兰组合后大回转直径为2.42

mlt;3.50 m(双柱立车回转直径)，所以此工装理论上可行。