交通枢纽房网架工程-一建钢结构工程-安康网架工程

网架加工的工程梁与柱刚性连接的构造形式分为：

1、网架工程全栓节点，梁翼缘和腹板籍助T形衔接件用高强度螺栓与柱翼缘连接，但便节点刚性不如前两种连接形好，应用并不多。

2、网架梁与柱刚性衔接时，宴会中心网架工程，应验算梁与柱的衔接承载力，在梁翼缘的压力和拉力作用下，网架分别验算柱腹板的受压承载力和柱翼缘板的刚度，节点域的抗剪承载力。

3、全焊接节点，梁的上、下翼缘用坡口全熔透焊缝，腹板用角焊缝与柱翼缘衔接，网架栓焊混合衔接节点，即仅梁的上下翼缘用坡口全熔透焊缝与柱翼缘衔接，腹板用高强度螺栓与柱翼缘上的剪力板衔接，这是

常用的构造方式。

网架工程在生活中越来多，大型的网架工程装置有一定的安全性，所以对技术有一定的要求，下面小编给大家引见一下高层钢结构的装置的技术请求。

（1）准备工作：包括钢构件预检和配套、***轴线及标高和地脚螺栓的检查、钢构件现场堆放、装置机械的选择、装置流水段的划分和装置顺序确实定、劳动力的进场等

（2）多层及高层钢构造吊装，交通枢纽房网架工程，在分片区的根底上，多采用综合吊装法，其吊装程序普通是：平面从中间或某一对称节间开端，以一个节间的柱网为一个吊装单元，按钢柱→钢梁→支撑次第吊装，安康网架工程，并向周围扩展；垂直方向由下至上组成稳定构造，同节柱范围内的横向构件，通常由上向下逐层装置。采取对称装置、对称固定的工艺，有利于将装置误差积聚和节点焊接变形降低到更小。

装置时，普通按吊装程序先划分吊装作业区域，按划分的区域、对等次第同时停止。当一片区吊装终了后，即进行测量、校正、高强螺栓初拧等工序，待几个片区装置完毕，再对整体结构进行测量、校正、高强螺栓终拧、焊接。接着，进行下一节钢柱的吊装。

（3）高层建筑的钢柱通常以2～4层为一节，吊装普通采用一点正吊。钢柱装置到位、对准轴线、校正垂直度、暂时固定结实后才能松开吊钩。装置时，每节钢柱的***轴线应从空中控制轴线直接引上，不得从下层柱的轴线引上。在每一节柱子范围内的全部构件装置、焊接、栓接完成并验收合格后，才干从空中控制轴线引测上一节柱子的***轴线。

（4）同一节柱、同一跨范围内的钢梁，宜从上向下装置。钢梁装置完后，宜立刻装置本节柱范围内的各层楼梯及楼面压型钢板。

（5）构造装置时，应留意日照、焊接等温度变化惹起的热影响对构件伸缩和弯曲惹起的变化，并应采取相应措施。

网架工程结构作为屋盖系统的承重结构应用较为广泛，目前常用屋面材料有：带肋钢丝网水泥板、预应力钢筋混凝土屋面板、隔热夹芯板等。前两 种材料建造的屋面可不用檩条，称为无檩体系的屋面，为了防水，在板上铺设找平层和油毡防水层，屋面荷载较重。后两种材料建造的屋面需 设檩条，电厂网架工程，称为有檩体系的屋面，檩条宜采用冷弯薄壁构件，屋面荷载较轻。