
一台通用的工业机器人,按其功能划分,扬州焊接型机器人,一般由机械手总成、控制器、示教系统这三个相互关联的部分组成。机械手总成是机器人的执行机构,它由驱动器、传动机构、机器人臂、关节、末端操作器以及内部传感器等组成。他的任务是精1确地保证母端操作器所要求的位置、姿态以及实现其运动。控制器是机器人的***中1枢,它由计算机硬件、软件和一些专用电路构成,其软件包括控制器系统软件、机器人专用语言、机器人运动学、动力学软件、机器人控制软件、机器人自诊断、自动保护功能软件等,它处理机器人工作过程中的全部信息和控制器全部动作。示教系统是机器人与人的交互接口,咋示教过程中它将控制机器人的全部动作,并将其全部信息送入控制器的存储器中,焊接型机器人***,它实质上是一个专用的智能终端。

自动焊分为明弧和埋弧两种,也是现代工业中运用的比较多的两种!
各种明弧自动焊,大约能提高生产效率两倍左右,而埋弧自动焊可以提高生产效率5-10倍,埋弧自动焊简称为埋弧焊、自动焊。埋弧焊是利用焊剂层下的电弧,来加热并熔化焊丝、周 围的焊剂和母材,而进行焊接的一种工艺方法,又叫做焊剂层下电弧焊。即电弧在焊剂层下面燃烧,焊接型机器人供应,自动焊机头将焊丝自动送入电弧区,以保证选定的电弧长度,电弧靠焊机的控制,均匀地向前移动,进行焊接作业。

目前在我国应用的自动焊机器人主要分日系、欧系和国产三种。日系中主要有安川、OTC、松下、FANUC、不二越、川崎等公司的产品。欧系中主要有德国的KUKA、CLOOS、瑞典的ABB、意大利的COMAU及奥地利的IGM公司。
我国自动焊的应用主要集中在汽车、摩托车、工程机械、铁路机车等几个主要行业。汽车是自动焊的***1大用户,也是***早用户。早在70年代末,上海电焊机厂与上海电动工具研究所,合作研制的直角坐标机械手,焊接型机器人生产厂家,成功地应用于上海牌轿车底盘的焊接。“一汽”是我国***早引进自动焊的企业,1984起先后从KUKA公司引进了3台点焊机器人,用于当时“红1旗牌”轿车的车身焊接和“解放牌”车身顶盖的焊接。1986年成功将自动焊应用于前围总成的焊接,并于1988年开发了机器人车身总焊线 。
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