迪杰橡塑(在线咨询)-泰安电动车减震垫-日照电动车减震垫批发

前减震肯定不能调的。后减震有2种，一种是短小的，可以调节两边的大螺母来调节松紧，另一种是摩托车类型的，用专用工具调节底部的调整块。

电动车减震器主要用来***弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来***这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，橡胶电动车减震垫质量，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

安装使用橡胶减震垫的时候要根据机器设备的特性、震动强弱以及周围环境等，选择震动比较小的设备，确定橡胶减震垫的位置并且要合理的使用。机械设备在保证正常的运行和减轻磨损强度，基础设备应该***，与其他的设备分开或者是留缝，选用震动小或者是驱动频率高的设备，以此来提高减震效果。橡胶减震垫在平面上的力度使其刚度中心与减震体系在统一垂直线上。

橡胶减震垫的性能

1、透气性：橡胶在聚合物等分散速度与聚合物分子的热活动有关，丁基橡胶在分子链中陈列比较的密集，限制了聚合物分子的热活动，所以透气性低。

2、热不变性：橡胶硫化具有优异的耐热不变性，泰安电动车减震垫，经过硫化的橡胶能够在温度较低的空气中长期的运用，丁基橡胶的热氧老化属于是降解型。

3、吸能性：丁基橡胶分子的构造中短少双键，而且其但不密度比较大，因此具有接收和冲击能量的特征，其接收机械功能要优于其他的橡胶。

4、低温性：丁基橡胶的分子链空间构造呈现螺旋状，电动车减震垫尺寸，散步在螺旋两侧的jiaji都会错开一个角度，所以丁基橡胶玻璃化温度较低，弹性也较好。