线路防护栏栅类型及组成
本段防护栅栏采用钢筋混凝土防护栅栏，防护栅栏高2.2米。钢筋混凝土防护栅栏有立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。每单元（相邻两立柱的距离）长度分别为3.00m和1.59m两种。各构件均采用C30混凝土预制，主筋采用HRB335，箍筋及构造筋采用HPB235。
防护栅栏现场安装
⑴基坑开挖
按照测量放样位置，进行立柱基坑开挖，一般地段，地基承载力≧100KPa，防护栅栏基础应根据地区风压、土质（岩石）条件、***深度、抗冲击要求等因素进行设计，在保证防护栅栏稳定的前提下合理加大或者减小。
⑵支柱埋设
挖好基坑后，将支柱放入坑内，测***置，镀锌铁路路基防护栅栏，用临时支撑固定，用靠尺测量其垂直度，用卷尺测量其高度，确认符合施工图要求后，浇筑混凝土基础。
公路防护栅栏就是在马路中间把一条宽阔的马路分割成两个部分的一个装置。因为这种装置的存在，在车辆行驶的过程中人们不能够随意在马路中间转向，铁路路基防护栅栏，而去另一条道路上。这样就能够在一定的程度上确保
人们在行车的时候能够保障整体的安全和有秩序。交通的顺畅也因为这种装置的存在而得到了一定程度改变。
所以当你听了这个之后你会对一个小小的防护栅栏突然之间就肃然起敬了？我们再来说一说行人，有了这种围栏之后，人们不会因为绿灯到了要过马路，铁路路基防护栅栏价格，但是还没有到人行道就穿过去，也不会因为看到车少的时候聚不顾一切的走过去。这个护栏就是一个无形的提示，让人们时刻都能够记住我们要遵守交通规则。 公路防护栅栏的存在对车辆和行人是一种无形的制约，有了这种制约之后，你就会发现无论是车辆还是行人都开始自觉的遵守交通规则，从而整个交通能够更加有序的进行了。
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