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随车吊防冻液

关于防冻液，建议每两年或4万公里更换一次。防冻液也被称作防冻冷却液，其作用是保护冷却系统、引擎在合适的温度下持续工作。

注意事项：

水是临时可以代替冷却液来工作的，没有坊间传的那么严重。例如在发现冷却液慢***时，的办法就是添加水来让车辆坚持到维修厂，这种做法没有问题。但长期如此并不好，一般七八十块钱的防冻液就可以满足需求了，没有必要追求更好更贵的。

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随车吊液压油发热原因

(1)使机械产生热变形，随车起重运输车价格，当液压阀件的阀芯、阀体材料不同、热膨胀系数不同时，阀芯、阀体之间因热膨胀而出现阀芯卡死现象，引起动作失灵、影响液压系统的转动精度，导致部件工作质量变差。

(2)工作油温温度升高后，使小随车吊液压油的粘度降低，泄漏增加，泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低，操作不灵活。

(3)由于油的粘度降低，使工作液体的润滑性能降低，北京随车起重运输车，液压元件的磨损加快，加速了元件的磨损失效，缩短了元件的使用寿命。

(4)小随车吊液压系统及元件的密封件在高温下变质，弹性变降低，使密封性能降低甚至密封失效，使泄漏增加。

(5)加剧油液氧化变质，并析出沥青物质，析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，随车起重运输车多少钱，导致液压元件失灵或卡死而不能动作、金属管路伸长而弯曲，甚至等。据资料介绍，当油温55摄氏度后温度每升高9摄氏度，油的使用寿命缩短一半。

(6)使油的空气分离压降低，油中溶解空气逸出，产生气穴，随车起重运输车报价，致使小随车吊液压系统工作性能降低。

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随车吊常见故障解析

一、钢丝绳在运行过程中，每根钢丝绳的受力情况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同，有的在外层，有的在内层。即使受的拉伸力，每根钢丝绳之间受力分布也不同，此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等，因此计算其受力比较困难，一般采用静力计算法(静力计算法应查相关资料）。

预防方案：

随车吊在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。

随车吊的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。

对钢丝绳要进行定期的润滑(根据工作环境确定润滑周期)。

随车吊在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。

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