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减速器是原动机和工作机之间的***的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，齿轮减速器输出轴端装有联轴器，通过联轴器带动工作机械，目前减速器的主要参数如中心距、传动比、模数、齿宽系数等都已标准化。

减速器的种类很多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它 们相互结合起来的减速器，齿轮马达减速器公司，简单常用的减速器型式是单级圆柱齿轮减速器，单级圆柱齿轮减速器的结构有齿轮、轴及轴承组合，齿轮马达减速器，箱体，减速器附件。

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减速器是一个很好用的设备，并且由于它的特点使得减速器能够广泛的运用，并且受到极为广泛的关注，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下确定好减速器的结构与配件后还需了解的事项。

1、主轴承类型，一般减速器采用滚动轴承和滑动轴承，齿轮马达减速器品牌，滚动轴承的类型取决于负载和速度的要求；

2、确定减速器的车体结构，在没有特殊要求的情况下，减速器车体通常采用沿齿轮轴水平结构进行装配；

3、挑选轴联器，选型时要注意，高转速的采用弹性轴联器，低转速的可采用可移动式钢性轴联器；

4、选择减速器的传动系列，并根据工作速度的要求，根据传动部件的类型、传动比、空间位置和尺寸来确定减速器的传动系列。

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行星减速器使用过程中往往出现漏油的情况，这个是一般普遍的现象，那么能不能解决呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

1、油封的选择和质量是重中之重，建议采用生产商的产品；

2、密封面的配合选择，密封面的硬度大于45HRC，粗糙度0.8左右；

3、密封面的加工要防止磨削纹的出现，防止压力油冲击油封，保持内外压力平衡。

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