弯道器
机械式弯道器的优点是可以一次性将钢轨弯成直角弯甚至锐角弯，缺点是费力大，需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合直弯点少而弯度大的钢轨。液压式弯道器的优点是省力，一个人就可以完成弯轨或直轨动作，卸载快，可以快速的弯很多弯，适用弯度比较小的弯，低于150°弯时，需要分好几次才能完成。手动弯道机型号有12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m钢轨用手动弯道机。弯道机是一种新型的工厂、矿山、森林等轻轨铁路用的养护机具，可对各程轻型轨进行水平方向的调直和弯曲。
弯道器
铁路器材经销商大多是以个体户为基础发展起来的，有些存在文化素质偏低、坐商思想严重、经营管理意识落后、市场开拓能力差等缺陷，不能有效地配合企业进行的市场运作，严重影响了铁路器材企业营销网络的成长速度、效率和竞争力，而这也已经成为制约铁路器材企业快速发展的一个重要障碍。因此，铁路器材厂家通过各种支持让经销商***固然重要，但让铁路器材经销商获取赢利的能力才是根本。俗话说，“授人以鱼，不如授人以渔”，通过***各片区经销商的经验交流会，加强对铁路器材经销商的指导，为终端合作伙伴提供“造血机制”，不断提高了铁路器材经销商经营能力，在提升铁路器材经销商的竞争力的同时也提升了铁路器材厂家的竞争力，才是持续发展的永恒动力。
弯道器
道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性铁路轨道质的材料，以不同的方式组合起来的。一般而言，轨道的底部为道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上 (在桥上就相当常见) ，甚至嵌在混凝土里。轨枕埋在道床内，一般为横向铺设，用木、钢筋混凝土或钢制成。钢轨以连接零件扣紧在轨枕上。现代轨道工程为了保障高速铁路运行安全，并且提高路基的强度，减少道渣的清筛维护，以混凝土地基取代道渣、枕木及路基，称之为"无渣轨道"。可以降低维修时间，维持良好的质量及行车安全。
