***驾驶预警
***驾驶预警包含前撞预警、偏离预警、行人预警和盲区探测几方面，预警能力强，极大的保障了行车的安全性。车速超过15KM/H时，车载4G视频监控设备价格，当探测到前方主车道车辆进入***范围时发出报警，车载4G视频监控，并将报警数据通过4G传输到图敏主动安全管理后台。车速超过50KM/H时，当车辆未打转向灯时变道，车载4G视频监控公司，或疲劳跑偏压线时触发报警1。车速在1-30KM/H时，当车辆行驶前方主车道内检测到行人时触发报警1。车速超过10KM/H时自动启动，当车辆变道时探测到盲区内有其他车辆靠近时发出报警。***驾驶预警中的所有数据都可被后台记录，后台可以查询指1定车辆和驾驶员在任意时段的驾驶行为，查询违规驾驶的报警数据和报警记录，便于对驾驶员的评分及考核。
传统的车载视频监控主要以模拟为主，随着技术的日新月异，车载监控高清需求已越来越旺盛。其实，高清监控从来都不只是监控摄像机的高清，而是整个系统的高清，涉及到采集、编码、传输、存储、显示等多个方面，更高清的发展同样也需要各个环节的同步发展。同样，对于火车车厢内的监控，也必然会经历这个阶段。
使用H.265编码的一个巨大优势是仅需目前主流编码视频一半的比特率，车载4G视频监控多少钱，就可提供同等质量的视频。对于安防来说，其“无所不能”超低码率必将成为未来安防监控的主流。
监控子系统：前端系统通过司机对车辆的启动，直接开启车载监控设备，有摄像头提取车厢内外部信息，交由车载监控主机压缩存储，车载嵌入式监控系统将按照预先的设定，借助3G/4G 网络，把车辆的行驶状态（包括行驶历程、速度、转向情况、刹车情况）、实时位置、车内外情景、工作人员工作状态以及一些突发事件的实时场景传输给中心服务器，再通过中心服务器对信息的处理传输到各客户端的显示器上。
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