景德镇柴油发动机尿素后处理-济南信发汽配值得信赖

工作原理

其基本工作原理就是通过优化柴油发动机缸内燃烧过程，使燃烧废气中的（CO）、碳氢化合物（HC）及颗粒（PM）等排放物得到有效控制并达到***的要求，***后对发动机排出尾气中含量较高的氮氧化物（NOX）再利用专门的车载后处理系统进行处理，以满足***要求。在后处理过程中，定量给料单元会根据发动机电控单元给出的指令地将与发动机运行工况相匹配的尿素量喷入排气管，尿素分解出的氨与氮氧化物在催化器中经过催化还原反应***后生成无害的氮气（N2）和水（H2O）。据测定，SCR 尾气后处理系统对氮氧化物的转化率通常能达到60%以上

说过很多遍。我们再来简单归纳一下主要的注意事项：

1.须加注原厂尿素溶液，景德镇柴油发动机尿素后处理，杂质过多和不达标溶液都有可能损坏尿素泵和催化器；

2.定期更换尿素滤芯，气驱尿素泵、空气辅助式尿素泵还要定期更换空气滤芯；

3.尿素罐内部容易积累杂质沉淀物和结晶，所以要定期清洗，同时尿素罐外部也要注意清洁，尤其是罐盖子周围，加注尿素时别让赃物掉进罐里；

4.尿素喷嘴、管路等也会出现结晶堵塞的现象，柴油发动机尿素后处理批发，建议用户根据厂家建议***周期到服务站作检查和维护。

此外，我们日常用车的不当行为，柴油发动机尿素后处理供应商，也会导致尿素结晶。

停车时别让尿素停留在排气管以及系统管路里。其实，SCR后处理系统本身就能实现这样的功能。

化学

SCR催化器载体上催化剂，对硫未完全燃烧物、铅、锰等有强烈吸附作用，同时催化剂强烈氧化催化作用，使吸附的柴油不完全燃烧物更容易氧化、缩聚、聚合形成胶质积碳，造成SCR催化剂堵塞。

这些原因都会造成SCR催化剂堵塞失效，所谓的""指的是催化载体层表面被其他物质覆盖，阻止了废气中的***成分与之接触而失去催化作用，这就是人们常说的SCR催化器""。

SCR催化器的原因：

1.燃油、机油中添加剂的锰、铅；

2.燃油不完全燃烧产生的；

3.尾气处理液中的金属离子超标。

"毒物"主要是吸附在催化剂活性表面上，柴油发动机尿素后处理供货商，并形成一种化学吸附络合物，其中铅、锰往往是不可逆的，催化剂在含铅气氛中工作几十个小时就会完全丧失活性，而对，催化剂的活性则在一定条件下可以得到***。