防撞不锈钢护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其防撞不锈钢护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑防撞不锈钢护栏安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件防撞不锈钢护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的防撞不锈钢护栏。
对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其防撞不锈钢护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的防撞不锈钢护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个防撞不锈钢护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出防撞不锈钢护栏碰撞条件的各个参数，再进行防撞不锈钢护栏设计。
1、如果高速公路没有防撞不锈钢护栏，可能导致司机师傅不能正确的方向行驶。
防撞不锈钢护栏安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有防撞不锈钢护栏可能导致更多、更严重的事故。
2、如果高速公路没有防撞不锈钢护栏，交通事故严重性会更大。
在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出防撞不锈钢护栏也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死率会大大提升。
3、如果高速公路没有防撞不锈钢护栏，交通事故会急剧增加，但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的防撞不锈钢护栏，有的防撞不锈钢护栏已经变形，有的立柱倾斜。
对于这种情况，都是防撞不锈钢护栏起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命;如果没有防撞不锈钢护栏，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。
混凝土的***直接关系到混凝土质量和强度增长的速度。在防撞不锈钢护栏每节段混凝土浇注完成后，立即安排专人在混凝土面上覆盖一层土工布洒水养护，保持24小时防撞不锈钢护栏混凝土湿润，将混凝土的收缩影响降到低。
模板拆除时间应为防撞不锈钢护栏混凝土浇筑完成24小时后，拆除模板若出现脱模困难时，应用木楔插入模板及混凝土之间，防撞不锈钢护栏，用铁锤慢慢敲开，严禁强行脱模，造成混凝土表面破损和模板损坏。拆除后的模板整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。
