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拆除法。收费站超宽通道尺寸大约在3.5-4米，超过3.5米以上的设备需要拆除收费站部分设施。对横跨运输道路上空且目前已停用的各种障碍，可以咨询相关管理部门后彻底拆除。线路上方的管廊若管廊集中分布，就只能新建道路；如是支线管廊可以提前拆除、抬高或重新布设走向。交通标志牌可以采取临时拆除或转向的方式以提高线路净高。
在半挂车大军中，有一类特殊车型它们外形怪异，广东大件物流公司，长宽高都异于普通车辆，轮胎小巧并且数量很多，一般俗称满地爬，学名大件运输车。所谓大件运输车，顾名思义就是专门用来运输大型不可拆卸货物的专用车辆，我们在日常道路上不经常看到这些车辆，殊不知他们其中的秘密。
广州市新鑫物流有限公司----大件物流公司；
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12月1日晚上6时，4辆两侧截面宽度达4.6米的大件运输车辆正从浙江省交通集团浙赣省界无障碍主线路面缓缓驶入江西境内。短短几分钟，便完成了收费、通行的全过程。一直以来，持有超限运输证的超宽大件运输车辆，因为装载宽度尺寸远超收费站超宽道可通行宽度，在以往是需要***人员拆除部分边设备设施方能正常通行。这样的通行方式费时费力不说，还极易造成收费站的拥堵。
运输时的限制非常多。大件货物运输必须要按照规定的路线行驶，特殊路段如隧道、桥梁等必须有专人专车指挥护送。例如上文提到的那辆巨无霸卡车，国内大件物流公司，在高速路段全程都有超100人护送。对路上会经过的收费站也要心里有数，自己的车是否符合通行规定，不然就会因为超长超宽不予通过，要么倒货，要么被赶下高速。
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运输宽度在3.5-5米之间的货运折算运费一般在30-60元/公里不等
运输高度在4.5-5米之间的折算运费一般在100-200元/公里之间。
大件货物往往不止这个重量，我们之前介绍过的湖南那辆装载着火力发电机组的巨无霸卡车，总重287吨，车身就有50米长，这一趟下来的运费确实比普通货车高上许多。
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