环氧地坪-停车位划线-博军交通工程有限公司

当前，我国的交通运输业正处在快速发展时期。公路建设事业发展较快，环氧地坪，到2000年我国的公路总里程已达到125万公里，我国公路承担的客、货运量已占***总运量的88.7%和99%，是我国国民经济发展的基础和命脉。因此相应的道路标线涂料的用量大大增加，如果以我国所拥有的路面的1/3用量计算，环氧地坪停车位划线，每划一次道路标线需要涂料6万吨。道路标线涂料已经成为我国交通设施的重要组成部分，车库停车位划线，每年用于道路标线涂料的费用大概占总设施维修的一半以上。但是相对于我国公路是事业的发展而言，我国道路标线涂料研究起步较晚，停车位划线，发展速度较慢。

降低涂料温度，让水泥路硬化多时后再划标线，让底漆完全干透，让潮气完全蒸发使路面干透。

　　注意事项：施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观，雨后不要立即施工，应等路面完全干燥后再施工。

标线表面开裂

　　产生原因：过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。

　　解决方法：更换涂料，让沥青稳定后再划线施工。

干燥迅速道路标线涂料所应用的环境时有不能间断的交通量存在（即使在夜间也存在着一定量的交通流量）。因此，要求道路涂料尽可能地迅速干燥。根据不同的涂料类型，一般3～15min内要求实干通车。对一般涂料来说，这种要求近乎过于苛刻，但它是衡量某种产品能否成为好的道路涂料地先决条件。耐水性好要求涂料能长期保持鲜明度，自然老化程度缓慢。经济性即要求涂料成本低，售价低。


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